Victoria de Felipe Drugovich, que salía segundo, por delante de Ilott y Daruvala. Schumacher fue cuarto y perdió 10 puntos respecto a Callum en el campeonato. Schwartzman acabó octavo y mañana partirá en la pole.
Callum Ilott partía desde la pole, con Felipe Drugovich acompañándole en primera línea. En la salida, el brasileño se colocó en cabeza y, por detrás, Schumacher avanzó hasta la cuarta plaza habiendo salido en 10ª posición.
Detrás de Drugovich se situó Ilott y Armstrong. Por su parte, Zhou cayó hasta el final de la tabla después de pasar por boxes a cambiar el alerón delantero. El motivo fue un toque previo con Mick Schumacher, que no ocasionó daños al alemán.
Pasaban las vueltas y la situación se mantenía estable en posiciones de cabeza. Detrás de Schumacher venía Alesi, Ticktum, Nissany, Mazepin, Lundgaard y Daruvala, completando el top 10.
Callum, con neumáticos blandos, perdía ritmo a causa de la degradación y tanto Armstrong como Schumacher le rebasaban antes de llegar al décimo giro de carrera. Con mucha ambición y buen ritmo, Mick se lanzaba a por Armstrong a quien también adelantaba en la recta de atrás, beneficiándose del DRS.
Schwartzman fue el primero en parar en boxes, montó un juego nuevo de neumáticos y marcó la vuelta rápida de carrera. Al hacer la parada cayó al puesto 21º, justo por detrás de Zhou.
En el giro 13, Ilott entró a boxes para hacer la que sería una pésima parada, pues el mecánico no conseguía fijar el neumático delantero izquierdo.
Por el contrario, Drugovich y Schumacher se quedaban fuera manteniendo buenos tiempos y conservando los neumáticos.
Mientras, Tsunoda, tercero en el campeonato, batallaba en décimo lugar con otros cuatro pilotos, brindando todos ellos una preciosa lucha durante más de una vuelta.
Tras pasar por boxes, Drugovich salía por delante de Ilott, pero dos pasadas de frenada permitían a Ilott ganarle la posición.
Superando el ecuador de la carrera, Schumacher mantenía el liderato de la carrera sin parar aún. En el resto de la tabla se mezclaban aquellos que tenían menos ritmo y no habían parado con los que sí habían pasado por boxes y tenían más potencial.
Esta situación permitía ver a Pourchaire en quinta posición, Ilott en tercera o Zhou en noveno lugar, entre otros.
A 12 vueltas del final, Drugovich volvía a estar en cabeza después de adelantar a Ilott en pista. Daruvala completaba el podio, seguido de Armstrong, Schumacher y Schwartzman.
Haber parado más tarde benefició a Mick, que adelantó a Armstrong con facilidad en la recta de meta para colocarse cuarto, por detrás de Daruvala.
Un poco más abajo en la tabla, Mazepin, Ticktum y Ghiotto luchaban por la octava posición, que dará el privilegio de salir mañana en pole. A falta de siete vueltas, era Ticktum quien estaba en ese lugar, pero Ghiotto le acechaba por detrás.
En cabeza seguía con solidez Felipe Drugovich. A tres segundos de margen venía Ilott, segundo y recortando 10 puntos en el campeonato a Schumacher. Daruvala completaba el podio seguido de Schumacher y Armstrong.
Mazepin, que había protagonizado adelantamientos siendo muy agresivo durante la carrera, ascendía al sexto lugar después de adelantar a Schwartzman, esta vez con más facilidad.
En los últimos compases de la carrera, Schumacher llegó a la altura de Daruvala. Mientras, Tsunoda rebasó a Ticktum, Schwartzman y Armstrong en un final increíble del piloto junior de Red Bull. La buena gestión de las gomas le permitió acabar en sexta posición. De esta forma, será el piloto de Prema quien saldrá desde la pole mañana
En las últimas tres vueltas, Mick Schumacher se lanzó a por la tercera posición que ocupaba provisionalmente Daruvala. El indio fue muy agresivo en su defensa y mantuvo la tercera posición hasta la meta.
Finalmente, Drugovich cruzó la línea de meta en primera posición y se llevó la victoria. Ilott, segundo, recortó diferencias en el campeonato con un Schumacher que remontó desde la décima hasta la tercera posición.
