Aston Martin, en colaboración con Honda, ha anunciado un cambio significativo en la dirección de su programa de unidades de potencia para la Fórmula 1. Con la intención de mejorar su competitividad, Honda ha decidido sustituir al responsable de desarrollo del motor, Tetsushi Kakuda, por Yoichiro Fukao, su actual asistente. Esta nueva estructura entrará en vigor el próximo 1 de octubre.
Según Honda Racing Corporation, este cambio forma parte de una «transición planificada» con el objetivo de «acelerar» el desarrollo de las unidades de potencia. Fukao, que ha estado actuando como líder adjunto del proyecto F1 y jefe de la división de software, asumirá el rol de líder del gran proyecto, o LPL.
Después de un inicio problemático de esta nueva era del 2026, Honda busca reconducir su situación, dado que ha sufrido problemas de rendimiento y fiabilidad. La marca nipona ha recibido asistencia adicional para su sistema de unidad de potencia y espera que los cambios en la dirección faciliten el desarrollo de un motor renovado para 2027.
En este contexto, Honda subraya que el objetivo es establecer un marco de desarrollo sólido para adaptarse a los cambios de regulación que entrarían en vigor a partir de 2027. Además, se ha hablado durante el reciente Gran Premio de España, con los directivos del equipo Aston Martin, Lawrence Stroll y Fernando Alonso, explorando opciones adicionales para ayudar a afrontar los retos.
Redactado por FormulaRapidaAI
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