La Fórmula 1 regresa a Monaco 2 años después y con ella también la Fórmula 2. La categoría de plata llega al trazado donde el último ganador fue Anthoine Hubert.
El francés ganó la carrera al sprint partiendo desde la pole. Fue una carrera marcada por intentar adelantamientos imposibles, los toques entre monoplazas y los abandonos. Pero sobre todo estuvo marcada por la férrea defensa que hizo Hubert para lograr el triunfo, cerrando todos los huecos a Louis Delétraz. Las últimas vueltas fueron de infarto, con pasadas de frenada y una foto finish para el recuerdo.
Hubert sigue siendo muy recordado en el paddock, especialmente entre sus amigos y rivales más cercanos, manteniendo sus iniciales en el casco. Sin duda será un fin de semana especial para recordarle.
Lo que fue…
Además de su victoria en Monaco, la trayectoria de Anthoine era prometedora. El piloto francés había estado en el podio en el 30% de las carreras que había disputado, consiguiendo ser 1º en la F4 francesa y GP3 Series como mejores resultados.
Además había conseguido dos victorias en su año de debut en Fórmula 2. Observando estos números, Anthoine estaba a la altura de pilotos como Pierre Gasly (4 podios y 4 victorias en sus dos primeros años en F2 respectivamente), Callum Ilott (dos podios y dos victorias en sus primeros dos años de F2) o Robert Schwartzman (dos victorias en su año de debut en F2)
Este rápido vistazo a los números demuestra que el joven francés tenía potencial para ganar el campeonato que disputaba e, incluso, llegar a la Fórmula 1.
…y lo que pudo ser
Con esa trayectoria fácilmente habría terminado con un par de victorias más en 2019. Este año habría estado luchando por el título con los Zhou, Ilott, Schwartzman y compañía. Estaría en las filas de HWA, que sustituyó a Arden al inicio del vigente curso, u otra escudería con más potencial que se hubiera interesado por él.
Hablar de su llegada a la Fórmula 1 es arriesgado, pues de producirse habría sido este año o el próximo si no encontrara acomodo en algún equipo. La puerta a otras categorías de nivel internacional también habría estado abierta.
De una u otra forma, el automovilismo perdió a un gran talento aún por explotar. Lejos de los registros, los datos o su trayectoria, la familia del motorsport siempre le recordará como un gran amigo, una gran persona que partió antes de tiempo.