Lewis Hamilton se ha llevado la victoria en México en una carrera donde los Ferrari copaban la primera línea de la parrilla de salida. Sebastian Vettel y Valtteri Bottas han completado el podio.
Leclerc mantenía el liderato tras la primera curva por delante de Vettel, mientras por detrás Hamilton y Verstappen tenían un pequeño toque que dejaba a Albon 3º y Sainz 4º. Bottas tampoco tenía una buena salida y se quedaba 8º tras Norris. Verstappen cometía otro error y caía tras Bottas. La desesperación del holandés le llevaría abalanzarse sobre el Mercedes de Bottas, causando un ligero contacto que le provocaría un pinchazo y lo mandaría al final del pelotón.
Los Toro Rosso y los McLaren empezaban a tener problemas con sus neumáticos blandos y realizaban sus paradas pronto. Norris tenía un problema con el semáforo y salía antes de tiempo, arruinando así su carrera.
Albon abría la veda de las paradas con el neumático medio, pero salía detrás de Sainz por muy poco y perdía mucho tiempo. Leclerc lo imitaba y ambos elegían una estrategia de dos paradas al montar el medio, mientras Vettel, Hamilton y Bottas se mantenían al frente.
Hamilton paraba en la vuelta 24 para poner el neumático duro, mientras Vettel y Bottas decidían seguir unas vueltas más. Pasado el ecuador de la carrera, Leclerc lideraba por delante de Hamilton, Albon, Vettel y Bottas. Leclerc y Albon paraban en las vueltas 44 y 45 respectivamente y Hamilton se ponía líder con 3 segundos de ventaja sobre Vettel. Tras el alemán, Bottas se situaba a 2 segundos del de Ferrari.
Leclerc debía remontar 15 segundos si quería subir a lo más alto del podio, pero no era capaz de mejorar su posición y se quedaba fuera del podio. Hamilton se llevaba su décima victoria de la temporada, aunque no podía coronarse como Campeón en el día de hoy. Vettel y Bottas han completado el podio. Albon se ha mantenido 5º tras Leclerc, mientras Verstappen ha podido remontar hasta la 6ª posición. Pérez se ha defendido de los ataques de Ricciardo hasta el final y ha asegurado así la 7ª plaza. Hülkenberg iba a terminar 9º tras su compañero, pero en la última vuelta Kvyat lo ha mandado contra el muro, ha roto el alerón trasero y ha cruzado la meta 11º, pero una sanción a Kvyat dejaba a Gasly 9º y Hülkenberg 10º. Sainz se ha deshinchado al montar el compuesto duro y ha cruzado la meta 13º.
