Victoria tranquila y elaborada de Hamilton en una carrera de fin de temporada sin grandes altibajos ni sorpresas. Verstappen y Leclerc han acompañado en el podio al hexacampeón británico y Carlos Sainz ha sellado la 6ª posición en el mundial de pilotos.
Mejor manera imposible de finalizar otro año de ensueño para Hamilton: Pole, victoria y vuelta rápida bajo los focos y la maravilla arquitectónica que reviste el trazado de Yas Marina el cual pone punto y final en esta temporada 2019 en la que hemos visto a Mercedes y Hamilton dominar de nuevo, el resurgir paulatino de McLaren, la revelación de Honda y la autodestrucción de Ferrari.
La carrera iniciaba tranquila en la zona de cabeza, con Leclerc rebasando a Verstappen y como único hecho reseñable un toque de Gasly con los Racing Point que le ha dejado fuera de combate en el mundial de pilotos (por la 6ª plaza). Tras una salida tranquila como decíamos el británico de Mercedes ha impreso un ritmo infernal que no ha podido seguir ninguno de sus rivales, labrando una victoria impecable.
Ferrari ha rascado un podio con Leclerc 3º, que ha ido de más a menos y que, perdiendo terreno con Verstappen, ha optado por una segunda parada tras perder la posición con el holandés en pista. Vettel ha sido 5º en una carrera para olvidar tras un error en el pit-stop.
Sainz ha sido 10º en una carrera bastante movida pero que le ha servido para sellar la 6ª posición en el mundial de pilotos, un hito impresionante que ha dejado patente la mejoría de McLaren (Norris 10º en el mundial, doble ‘top 10’).
Esta carrera ha dejado tras de sí la despedida de Kubica y Hülkenberg, grandes pilotos con poca fortuna en sus años de F1. Recordemos que el polaco consiguió ganar una carrera e incluso liderar el mundial, aunque su última temporada, la presente, ha sido una tortura debido a sus limitaciones físicas. Aún así, ejemplo de superación constante y siempre admirado a nivel técnico por sus ingenieros.
El alemán de Renault deja el equipo tras tres años con una cariñosa despedida del equipo y con el amargo sabor de no haberse subido en ninguna ocasión en el podio, dejando tras de sí la negativa marca de ser el piloto de F1 de la historia con más participaciones sin podio.
La F1 acaba aquí, pero todo lo que mueve el ‘Circo’ seguirá presente hasta que en Febrero los flamantes nuevos monoplazas besen por primera vez el trazado de Montmeló. Hasta entonces nos despedimos y les agradecemos la confianza toda la temporada.
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