En la clasificación del Gran Premio de Australia, Lewis Hamilton manifestó su preocupación después de que Mercedes consiguiera una ventaja destacada sobre la competencia, con casi ocho décimas de segundo de diferencia. El piloto británico cuestiona si este dominio puede atribuirse a una posible vulnerabilidad en las regulaciones del motor.
La sesión de clasificación estuvo marcada por la superioridad de George Russell, quien logró la pole con un tiempo 0.293s más rápido que su compañero de equipo Kimi Antonelli. La desconexión con sus rivales fue evidente, con el motorista de Red Bull, Isack Hadjar, terminando a 0.785s de la vuelta de Russell, mientras que Hamilton finalizó séptimo, a 0.960s de la pole.
En sus comentarios después de la clasificación, Hamilton indicó que no entendía cómo Mercedes había encontrado ese extra de potencia. «No entiendo exactamente cómo ha pasado. No mostraron esta capacidad durante las pruebas y ahora han encontrado un poder adicional por alguna parte. Espero que no sea este tema del ratio de compresión, que sea simple potencia y que nosotros tengamos que hacer mejor nuestro trabajo”, declaró.
El británico hacía referencia al ajuste del ratio de compresión del ciclo de ignición, que se ha reducido a 16:1 para la temporada de 2026. Parece que Mercedes ha encontrado una escapatoria que les permite mantener un ratio más alto en condiciones de calor, mientras que las pruebas de la FIA se realizaban en condiciones frías.
Hamilton añadió: «Si es el ratio de compresión lo que está creando esta diferencia de rendimiento, estaré decepcionado de que la FIA lo haya permitido. No sigue la normativa, y estaré presionando a mi equipo para encontrar más potencia».
A partir del 1 de junio, la FIA ha decidido que controlará este ratio de compresión tanto en condiciones frías como calientes, pero Hamilton se mostró escéptico respecto a que esta medida sea suficiente. Indicó que si Mercedes tiene una ventaja durante unos meses, la temporada podría verse comprometida.
Sobre su propio rendimiento, Hamilton expresó su descontento por la actuación tras un buen inicio en Q1, donde fue tercero. «Ha sido un gran fin de semana hasta Q2, y el coche se sentía bien, pero en Q2 perdimos potencia y tuvimos que volver a entrar a boxes. Las circunstancias no nos favorecieron», concluyó.