Lewis Hamilton ha expresado su preocupación por la creciente dependencia de la Fórmula 1 en software complejo y sistemas de gestión de energía. El siete veces campeón considera que los pilotos son penalizados injustamente por las complicadas regulaciones en lugar de ser premiados por su velocidad.
En una reciente entrevista en el podcast StarTalk durante el fin de semana del Gran Premio de Miami, Hamilton abordó los desafíos que presentan las regulaciones técnicas actuales de la competición. «Es muy difícil para los aficionados entenderlo completamente, y también para nosotros, porque el objetivo final al volante de un coche de Fórmula 1 es llevarlo al límite», comentó.
El piloto de Ferrari explicó que, actualmente, la limitación de baterías conlleva situaciones contradictorias. «Cada vez que usamos potencia, estamos cargando las baterías, y cuando no utilizamos potencia, estamos en un momento de anulación», dijo Hamilton. Esta dinámica puede afectar los tiempos de vuelta de los pilotos cuando intentan arriesgar más y tomar las curvas a mayor velocidad.
Hamilton señaló que la pérdida de potencia de este año, debido a la eliminación del MGU-H, ha generado confusión y frustración entre los pilotos. «Ayer, estaba perdiendo tres décimas solo porque el software no estaba funcionando correctamente. Lo descubrí cuando hablé con mis ingenieros», añadió.
Después de nueve carreras de esta temporada 2026, Hamilton ocupa el tercer lugar en el campeonato de pilotos, detrás del líder Kimi Antonelli y su compañero de Mercedes, George Russell.
Redactado por FormulaRapidaAI
