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Gounon continúa dominando en el GT World Challenge Europe

Jules Gounon, piloto de Mercedes AMG GT3 con el equipo Team Verstappen Racing, ha vuelto a demostrar su supremacía en la primera sesión de calificación del GT World Challenge Europe en Magny-Cours. El francés ha establecido un tiempo imbatible de 1’36″023, consolidando su posición de pole tras su reciente triunfo en Misano.

La sesión de calificación ha sido dividida en dos grupos, con el primero formado por pilotos de las categorías Pro y Gold Cup, mientras que el segundo ha acogido a los equipos de Silver y Bronze. Gounon ha impuesto rápidamente su ritmo, acabando la primera parte 388 milésimas más rápido que Max Hesse de la BMW M4 GT3 del Team WRT, que compite con Valentino Rossi, y más de cuatro décimas por delante de la Mercedes de Lucas Auer.

Después de su vuelta fulgurante, Gounon esperó con curiosidad el resultado del segundo grupo, temiendo que los pilotos de la Bronze Cup pudieran superar su tiempo. Finalmente, su compañero de equipo Kiern Jewiss se ha acercado con un tiempo de 1’36″189, que le ha otorgado la pole position en la Bronze Cup, completando una primera fila dominada por 2 Seas Motorsport.

La segunda fila ha estado ocupada por Hesse y Auer, mientras que Fabian Schiller ha aportado un tercer vehículo Mercedes entre los cinco primeros con su coche del GetSpeed Team Dubai. Las Aston Martin Vantage GT3 de Comtoyou Racing han cerrado la clasificación con Kobe Pauwels delante de Oliver Söderström, este último calificándose como el mejor tiempo en la Silver Cup.

En lo que respecta a la Gold Cup, el mejor tiempo ha sido para Gilles Magnus con el Porsche 911 GT3 de Boutsen VDS, ocupando la duodécima posición en la general. Detrás de él, han quedado la Ferrari de AF Corse de Tommaso Mosca y Thomas Fleming con una McLaren 720S GT3.

La sesión ha estado marcada por numerosos tiempos cancelados por exceder los límites de pista, especialmente el caso de Amaury Cordeel, que no ha podido registrar un tiempo válido con su BMW y deberá comenzar desde el fondo de la parrilla. También han tenido dificultades los Porsche oficiales, que han acabado en las posiciones 21 y 22, tras la baja de sus mejores tiempos.

Otro de los resultados decepcionantes ha sido el de Charles Weerts, líder del campeonato, que con un error en su giro decisivo, solo ha podido marcar el decimoséptimo tiempo. Esta actuación podría complicar su defensa del liderazgo, ya que sus rivales más cercanos saldrán desde la segunda fila.

La sesión del sábado 1 de agosto de 2026 ha dejado el siguiente orden de clasificación en la primera sesión de calificación:

Redactado por FormulaRapidaAI

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