El piloto de Alfa Romeo Antonio Giovinazzi ha sido el más rápido en la sesión matinal de la primera jornada de la segunda semana de test de pretemporada de Formula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El italiano se ha beneficiado de los problemas que han evitado que Ferrari rodará hasta la última hora de la sesión y ha acabado al frente de la clasificación.
Un día más, la meteorología ha respetado a los pilotos en el Circuit de Montmeló. Pese al frío de primera hora de la mañana, la sesión se ha podido disputar con un cielo totalmente soleado y una temperatura muy agradable para los espectadores. Tan sólo una salida de pista de Lando Norris superado el ecuador de la sesión que ha forzado a los comisarios a sacar la bandera roja ha alterado su normal desarrollo
En este contexto, el Red Bull de Pierre Gasly ha dominado la mayor parte de la sesión. Sin embargo, en la última hora tanto Ferrari como Alfa Romeo han apretado para desbancarle de la primera posición y, pese a que las diferencias entre los tres primeros han sido escasas, lo han acabado consiguiendo.
Aún así, Antonio Giovinazzi no ha mejorado su mejor vuelta de la semana pasada y se ha quedado lejos del que marcó su compañero Kimi Räikkönen con el C5. Pero entre lo que ha puesto de su parte el joven piloto italiano y que nadie a parte de Williams se ha decidido a poner neumáticos blandos hoy, Alfa Romeo se ha acabado adjudicando el mejor tiempo de la matinal, como ya consiguió el miércoles pasado con Räikkönen.
Red Bull ha seguido con su plan de la semana pasada: rodar muchas vueltas para hacer simulaciones de carrera, no poner los neumáticos más blandos y alejarse de los focos mediáticos. Con el neumático C3 y sin arriesgar más de la cuenta, Pierre Gasly ha dominado gran parte de la sesión y ha rebajado en poco más de una décima su mejor vuelta de la semana pasada, aunque no le ha valido para acabar arriba al final de la sesión.
Tanto Giovinazzi como Gasly se han aprovechado, en buena parte, de los problemas que ha tenido Ferrari. Después de las buenas sensaciones de la semana pasada, la escudería de Maranello ha tenido problemas esta mañana con el sistema de refrigeración de su nuevo SF90 y Charles Leclerc sólo ha podido completar 29 vueltas, casi todas en la última hora de la sesión. Aún así, el monegasco ha tenido tiempo suficiente para girar en 1:18 y acabar en tercera posición.
Quién si ha mejorado considerablemente respecto a la semana pasada ha sido Force India. Pese a que Lance Stroll ha vuelto a dar tan sólo 44 vueltas, ha conseguido rebajar en más de medio segundo su mejor giro de la pretemporada. Esto le ha servido al canadiense para asomarse en la parte delantera de la tabla y para acabar en la cuarta posición.
Haas, Toro Rosso y Renault han trabajado sin hacer ruido. A diferencia de la semana pasada, esta mañana no se han decidido a poner las gomas más blandas. Kevin Magnussen ha dado 84 vueltas y ha acabado quinto, Alex Albon 39 para acabar séptimo y Nico Hulkenberg, que todavía ostenta el mejor crono de toda la pretemporada, ha sido noveno tras completar 80 vueltas. McLaren también ha tenido un papel discreto y Lando Norris ha sido último, lejos del resto, tras dar sólo 38 vueltas.
Sin embargo, el equipo que probablemente saca una valoración más positiva de la sesión de esta mañana es Williams. Por primera vez este año, la escudería británica no ha acabado en la última posición. Aunque ha tenido la ventaja de marcar su vuelta con el neumático más blando a diferencia de los otros equipos, George Russell ha rebajado en más de un segundo su mejor vuelta del jueves pasado y ha acabado en una más que digna sexta posición.
Mercedes, por su parte, sigue sin enseñar sus cartas. Un día más, Lewis Hamilton se ha hinchado a dar vueltas con el neumático duro y en ningún momento ha querido arriesgar para mejorar su posición en este test. El vigente campeón del mundo ha acabado octavo a más de dos segundos de su mejor crono de la semana pasada.
A las 14:00 empieza la sesión de tarde que podrás seguir en directo con nosotros aquí
Clasificación final de la sesión:
- Giovinazzi 1:18.589
- Gasly 1:18.647
- Leclerc 1:18.651
- Stroll 1:19.139
- Magnussen 1:19.644
- Russell 1:19.662
- Albon 1:19.689
- Hamilton 1:20.332
- Hulkenberg 1:20.348
- Norris 1:22.306