Pierre Gasly ha liderado un doblete para Prema en Silverstone, su primera victoria desde el año 2013. Su compañero de equipo Giovinazzi ha sido 2º por delante de Rowland en una carrera donde la estrategia de neumáticos ha tenido un papel crucial.
Los Racing Engineering tenían grandes salidas, que permitían a Nato mantener el liderato y a King subir hasta la 4a posición. Latifi caía de la 3a a la 5a posición en la vuelta 2 después de que King y Rowland lo adelantaran. Giovinazzi comenzó a perder posiciones y fue adelantado por Marciello, Evans, Pic y Markelov. Marciello adelantó a Rowland, que perdía posición con Evans, Pic y Markelov en las siguientes 3 curvas. Rowland y Giovinazzi pararon en cuanto se abrió el pit lane para deshacerse de los neumáticos blandos, que no parecían funcionar demasiado bien. King le quitaba la 2a posición a Gasly antes de que el francés también parara en boxes.
Los pilotos que empezaron con el compuesto más duro se quedaron en pista durante bastante rato, temiendo la degradación de los blandos. Gasly era el líder virtual mientras esperaba los pit stops de Nato, King, Latifi, Marciello, Evans, Pic y Markelov. El ruso adelantaba a Pic, que cometía un error y perdía todavía más posiciones. Los neumáticos de Marciello perdieron su rendimiento de golpe y era el primero en parar con 8 vueltas para el final. Antes de eso había bajado a la 6a posición, mientras Markelov adelantaba a Evans y Latifi a la vez hasta la 3a posición. Nato paraba una vuelta más tarde y se reincorporaba tras Gasly, Rowland, Ghiotto, Giovinazzi y Matsushita. Ambos Racing Engineering tenían pit stop lentos y Evans casi les pasa a ambos, pero se quedaba entre Nato y King. Markelov era el último en parar, pero una parada lenta lo dejaba 13º al reincorporarse.
Gasly lideraba por delante de Rowland, mientras Giovinazzi pasaba a Ghiotto por la 3a posición. Matsushita, Nato, Evans, Latifi, King and Kirchhöfer completaban el top 10. King le robaba la 8a posición a Latifi, mientras Evans pasaba a Nato y se colocaba 6º. Kirchhöfer perdía la última posición de puntos en favor de Marciello y Markelov.
Finalmente, Gasly conseguía su primera victoria en GP2 gracias a la estrategia óptima. Giovinazzi pasaba a Rowland en la última vuelta y terminaba 2º, mientras Evans era finalmente 4º por delante de Ghiotto, Mastushita, Nato, King, Marciello y Markelov. El francés, que era 8º en el campeonato antes de la carrera, es ahora el nuevo líder tras su victoria.
