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Dillmann se corona ganando en Barcelona

¡Tom Dillmann es el nuevo campeón de la Formula V8 3.5! Saltó la sorpresa en Barcelona, y el piloto francés se llevó la victoria de la última carrera del año tras hacer una gran estrategia. Louis Delétraz perdió tres posiciones en la salida y se vio superado por Dillmann en boxes, lo que le dejó totalmente fuera de combate en la lucha por el título. Roy Nissany y Pietro Fittipaldi completaron el podio.


¡Que final de campeonato de la Formula V8 3.5! La nueva era de la categoría tras la rotura del proyecto de las World Series by Renault, ya tiene campeón: Tom Dillmann. El piloto francés salía con una desventaja de seis puntos en el campeonato, y además partía desde la séptima posición con su principal rival, Louis Delétraz, desde la pole position. Pero tras la salida de esta épica carrera de desenlace, todo ha cambiado.

La salida se ha abortado en un primer momento, Egor Orudzhev se ha quedado calado en la parrilla y ha tenido que ser movido hasta el pit lane. En la arrancada definitiva, Louis Delétraz ha salido nervioso y ha empezado a perder posiciones, viéndose superado por Matevos Isaakyan, Roy Nissany y Pietro Fittipaldi. El suizo se ha puesto cuarto con un Dillmann enganchado detrás.

En los primeros compases se han presenciado las primeras incidencias. Alfonso Celis y Aurélien Panis se han tocado en la primera curva, quedando el mexicano trompeado y el francés con el frontal roto. Tras esa maniobra, ambos han ido a parar al final de la clasificación. Poco después, Vitor Baptista era la primera baja de la carrera, al sufrir problemas mecánicos en su RP Motorsport.

A los diez minutos de carrera, Dillmann ha sido el primer en hacer el pit stop obligatorio. Una vuelta después, era Delétraz quien paraba y sorprendentemente salía por detrás del francés. De esta forma, el campeonato del suizo se complicaba y tras las paradas de Fittipaldi y Nissany aún más. Ambos salían entre los dos candidatos al título, y además el error de Isaakyan en boxes hacía que el piloto de AVF se pusiera líder de la carrera con el israelí de Lotus segundo y el brasileño de Fortec tercero.

Las vueltas iban pasando y Delétraz iba perdiendo terreno respecto a sus rivales. Dillmann se escapaba al frente y le sacaba diez segundos a su rival, encarrilando la victoria con un Nissany que se mantenía a segundo y medio del francés. Por detrás, Isaakyan se recuperaba del error en el pit stop acercándose a Delétraz, pero le faltaría carrera para adelantarle.

Tras el abandono de Matthieu Vaxiviere a mitad de carrera, René Binder se ponía sexto y Egor Orudzhev, tras salir último, remontaba hasta la séptima posición. Beitske Visser terminaba octava en una gran carrera para ella, manteniendo a raya a un Jack Aitken que de nuevo fallaba en la salida. Yu Kanamaru cerraba la zona de puntos por delante de Thomas Randle.

Así pues, con la gran euforia de todos los componentes de su equipo AVF, Tom Dillmann llegaba a boxes entre gritos de campeón. El piloto francés gana el título de la Formula V8 3.5 con siete puntos de margen sobre Delétraz, que no ha pasado de la cuarta posición. En el podio, han acompañado al recién coronado Roy Nissany y un Pietro Fittipaldi, que suma su primer podio en la categoría además de alcanzar el premio al primer debutante de la carrera.

Barcelona se despide de la Formula V8 3.5 levantando campeón y cerrando un gran fin de semana en términos deportivos.

Resultados:

  1. Tom Dillmann – AVF – 25 Laps
  2. Roy Nissany – Lotus – (+1.405 s)
  3. Pietro Fittipaldi – Fortec Motorsports – (+10.434 s)
  4. Louis Delétraz – Fortec Motorsports – (+12.489 s)
  5. Matevos Isaakyan – SMP Racing – (+12.489 s)
  6. René Binder – Lotus – (+14.055 s)
  7. Egor Orudzhev – Arden Motorsport – (+16.262 s)
  8. Beitske Visser – Teo Martin Motorsport – (+39.609 s)
  9. Jack Aitken – RP Motorsport – (+41.250 s)
  10. Yu Kanamaru – Teo Martin Motorsport – (+50.593 s)
  11. Thomas Randle – Comtec Racing – (+50.593 s)
  12. Aurélien Panis – Arden Motorsport – (+1:02.624 s)
  13. Alfonso Celis – AVF – (+1:03.024 s)
  14. Giuseppe Cipriani – Durango Racing Team – (1 Lap)
  15. Matthieu Vaxiviere – SMP Racing – (Retired)
  16. Vitor Baptista – RP Motorsport – (Retired)