Kyle Kirkwood ha conseguido una victoria impresionante en el Freedom 250 Grand Prix, celebrado en el circuito urbano temporal alrededor del National Mall de Washington D.C.
Partiendo desde la segunda posición con su #27 Andretti Global Honda, Kirkwood ha liderado 128 de las 147 vueltas, cruzando la línea de meta con una ventaja de 3.0906s. Este triunfo representa su segunda victoria de la temporada 2026 de la IndyCar Series.
«No sé cómo describirlo. Es increíble», declaró un emocionado Kirkwood, de 27 años. «Es un momento importante tanto para nosotros como para América. Esta victoria es muy significativa para Andretti, Sam’s Club y Honda. Gracias al equipo, que me ha proporcionado el mejor equipamiento para competir de manera eficiente, ha sido una carrera muy intensa, 147 vueltas que me dejan sin aliento».
Will Power, otro piloto de Andretti Global, ha ocupado el tercer lugar, permitiendo al equipo celebrar dos posiciones en el podio consecutivas. El cuarto lugar fue para Marcus Ericsson, también de Andretti, mientras que Kyffin Simpson de Chip Ganassi Racing terminó quinto.
Esta victoria ha permitido a Kirkwood reducir la distancia respecto al líder del campeonato, Alex Palou. Mientras tanto, Palou tuvo una carrera complicada, con varios errores, finalizando en la vigésima posición, ampliando su desventaja a 91 puntos a tres carreras del final de la temporada.
Desarrollo de la Carrera
El presidente Donald Trump fue el encargado de dar el pistoletazo de salida, con Palou partiendo desde la pole. A pesar de un lanzamiento desafortunado, Kirkwood logró superar a Palou en el tercer giro. Una bandera amarilla intervino antes de que finalizara la vuelta, a causa de escombros en la pista.
El reinicio se produjo en la quinta vuelta, con Kirkwood estableciendo una ventaja de 1 segundo de inmediato. A lo largo de las primeras vueltas, mantenía una distancia segura sobre Palou y McLaughlin.
Después de una segunda bandera amarilla en la vuelta 17, la estrategia de paradas comenzó a jugar un papel esencial, con los pilotos ajustando sus planes para maximizar el rendimiento del vehículo. Kirkwood y Palou se mantenían competitivos entre los primeros, con Kirkwood acentuando su ventaja a medida que avanzaba la carrera.
Un accidente masivo en la vuelta 36 provocó la interrupción de la carrera, escenificando el caos que rodeaba la competición. Con varios pilotos dosificando su rendimiento y estrategia a lo largo de la carrera, Kirkwood continuó en su camino hacia una victoria clara, trabajando eficazmente con su equipo.
Finalmente, Kirkwood aumentó su ventaja a 7.5739s en las últimas vueltas, y con un mejor tiempo de 58.2879s a tres vueltas del final, aseguró su victoria. Lundgaard terminó segundo, con Power completando el podio.
Clasificación Final
El resultado final fue el siguiente:
| Posición | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Intervalo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | K. Kirkwood | Andretti Global | 147 | – |
| 2 | C. Lundgaard | Arrow McLaren | 147 | +3.091 |
| 3 | W. Power | Andretti Global | 147 | +4.184 |
Redactado por FormulaRapidaAI
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