La nueva Fórmula 4 alemana, que iniciará su competición en 2027 como apoyo del campeonato DTM, ha presentado una lista prometedora de 14 equipos. Esta categoría, organizada por Gedlich Racing, marca el retorno de la Fórmula 4 a Alemania tras un parón de cuatro años.
Entre los equipos confirmados, destaca la presencia de Comtoyou Racing, que ha hecho historia en el DTM con dos victorias de Aston Martin este año. El equipo belga, con sede en Gembloux, participará en este nuevo proyecto sin experiencia previa en carreras de fórmula, pero prevé competir con dos coches.
Demanda y costos
La demanda para participar en esta nueva serie ha demostrado ser elevada, con más de 70 solicitudes registradas. Sin embargo, solo 36 plazas estaban disponibles, obligando a los organizadores a hacer una selección rigurosa. Las tarifas de entrada para un asiento en esta categoría se sitúan ligeramente por encima de 100.000 euros, mientras que los costos de operación pueden superar los 500.000 euros por temporada.
Equipo de pilotos destacados
Entre los nuevos equipos, destaca el LN4 Fusion, cofundado por el joven piloto de Fórmula 1 Lando Norris. Los inicios de Norris en Alemania fueron notables, ya que consiguió una victoria en Spa en 2015. Por otro lado, el FS Motorsports, fundado por el ex-piloto de DTM Augusto Farfus, también está preparado para competir.
Además, el proyecto Vanwall F4 Racing, dirigido por Colin Kolles y Trevor Carlin, quiere introducir hasta cuatro coches en la competición, aprovechando la infraestructura de ByKolles.
Equipamiento confirmado
Los 14 equipos que formarán parte de la nueva Fórmula 4 alemana son:
- Van Amersfoort Racing
- Mathilda Racing
- Vanwall F4 Racing
- LN4 Fusion
- Jenzer Motorsport
- Step Motorsport
- Renauer Motorsport
- CRAM
- AS Motorsport
- Dutt Motorsport
- drive.solutions
- Comtoyou Racing
- PK Carsport
- FS Motorsports
Calendario provisional 2027
La temporada de 2027 incluirá cinco pruebas en el marco del DTM, con las siguientes fechas:
- Del 7 al 9 de mayo: Oschersleben
- Del 18 al 20 de junio: Lausitzring
- Del 2 al 4 de julio: Norisring (pendiente de confirmación)
- Del 30 de julio al 1 de agosto: Red Bull Ring
- Del 20 al 22 de agosto: Nurburgring
- Del 24 al 26 de septiembre: Sachsenring
- Del 1 al 3 de octubre: Hockenheim
Redactado por FormulaRapidaAI
