El Gran Premio de Azerbaiyán no nos ha defraudado ni muchos menos. El caos ha sido una vez más el protagonista. La emoción ha sido máxima, igual que el año pasado y su final ha sido poco previsible. Una vez más, Adrià Santos y Guillermo Moreno imponen su criterio para el valorar el Gran Premio.
APROBADOS
Charles Leclerc
NOTA: 10
El campeón del futuro empieza a asomarse. Leclerc no ha decepcionado en su inicio de temporada. Con un coche que no está a la altura ha sacado petróleo del caos. Ha tenido ritmo toda la carrera y en momentos apretaba a Kimi Räikkönen. Su 6ª plaza es el mejor resultado de un Sauber desde 2015 y ya está por encima de su compañero en la general.
Sergio Pérez
NOTA: 9
Que Force India ya no es el 4° mejor coche es una realidad, pero que consigas un podio 2 años después del último del equipo creo que hace meritar más la actuación del mexicano. Es uno de los pilotos más talentosos de la parrilla y supo sacar el máximo rendimiento a las circunstancias.
Carlos Sainz
NOTA: 8
Carlos ha sido mejor que Hulkenberg este Domingo. Le ha costado superar al Campeón de las 24h de LeMans pero lo ha hecho. Pese a que Hulkenberg había sido más rápido que él en clasificación, el madrileño salía por delante por la sanción y allí se quedó toda la carrera, delante de Nico, hasta que el alemán tocó el muro. Con Nico fuera, y un Safety Car al final de carrera, finalizó 5° y ya está a 5 puntos de Verstappen. Ya tiene 3 carreras de 4 en los puntos, es un buen inicio para él.
Fernando Alonso
NOTA: 7
Cada vez es mas real esa 6ª plaza en el Mundial. Fernando está intratable y hoy lo ha vuelto ha hacer, otro 7° puesto pero está vez muy merecido y luchado. En la primera vuelta lo veíamos entrar a dos ruedas pues habia reventado los dos neumáticos del lado derecho. Con el fondo plano y último nadie pensaba que quedaría en los puntos, pero Bakú siempre trae sorpresas y fue capaz de remontar y llevarse otros 6 puntos.
Ferrari
NOTA: 6
Fue una carrera en la que tenían coche para hacer doblete y han quedado segundo y cuarto, con pérdida del liderato del mundial de pilotos incluida. La carrera de Sebastian Vettel fue impoluta hasta que salió el segundo SC. Allí, Mercedes le hizo a los italianos la misma jugada que hace un mes, en Australia, los de Maranello le hicieron a los de Brackley para ganar. El alemán no se dio por vencido ante esta circunstancia y trató de recuperar la posición. El resultado fue una pasada de frenada que le dejó cuarto. Más adelante fue superado por Pérez, pero Bottas pinchó, por lo que acabó cuarto. No es el resultado esperado, pero el alemán arriesgó al no renunciar a la victoria y tuvo ese coraje que a veces se dice que le falta.
Por su parte, Kimi Räikkönen salía sexto tras un error en Q3 y perdió más plazas en un accidente con Esteban Ocon, en el que el francés fue el principal culpable. Reparados los daños y enmendado el error, el finés condujo sin errores, remontó, y pudo acabar segundo gracias a los incidentes que hubo por delante de él. Gran resultado tras un inicio de carrera decepcionante.
Lewis Hamilton
NOTA: 5
Aprueba por la victoria y el liderato pero no es el Lewis de siempre. Se le ve sin hambre, débil y por momentos inferior a su compañero. En un circuito donde el motor Mercedes tenía que arrasar, no estuvo mejor que Vettel aunque siempre se puede decir que lo importante no son las sensaciones si no los resultados y Lewis ha ganado.
SUSPENSOS
Nico Hulkenberg
NOTA: 4
Si había un día para que Hulk hiciera podio, era hoy, pero no ha podido ser. La sanción le complicó las cosas pues salió 14°. Provocó un incidente que dejó a Alonso y a Sirotkin malparados, estuvo por detrás de Carlos toda la carrera y cuando estaba ya remontando y delante de Red Bull un error suyo hizo que tocara el muro y se tuviera que retirar. Hoy no pudo ser.
Kevin Magnussen
NOTA: 3
¿Dónde estaba el Magnussen de los últimos Grandes Premios? Pues en Baku ni se vio ni quiso hacerse ver. Último en la Q2 en clasificación y último en carrera (13°). El danés pasó sin pena ni gloria por la Tierra del fuego y no se supo de él.
Esteban Ocon
NOTA: 2
Si el brillante podio de Sergio Pérez fue la cara para Force India en este Gran Premio, la carrera de Ocon fue la cruz. Clasificó por delante de su compañero e hizo una gran salida, en la que pudo superar a Kimi Räikkönen en la primera curva. Pocos metros más adelante, en la curva 3, el finés trató de superarle por el interior y el joven francés trazó la curva como si no hubiera toro coche tomándole el interior. El resultado: Ocon al muro y fin de la carrera en menos de media vuelta. El ‘Junior’ de Mercedes desaprovecha la oportunidad de obtener un buen resultado en uno de los circuitos que más favorecía a las prestaciones de su monoplaza y sigue con un solitario punto en su casillero. Un inicio de temporada muy mediocre para un piloto que no debería tardar en luchar por sus primeros podios, si bien las prestaciones del VJM10 están lastrando su progresión este año.
Red Bull
NOTA: 1
Se llevan el 1 por el espectáculo, pero podrían ser dignos merecedores del 0. Se repite la historia de Turquía 2010. La tensión entre ambos pilotos fue máxima desde el inicio, y un arranque algo flojo, en el que se vieron superados por los Renault, hizo que ambos intentasen dar todo lo que tenían y más.
Verstappen y Ricciardo hicieron prácticamente toda la carrera separados por una distancia mínima. Hubo mucha lucha entre ellos, maniobras al límite, contactos leves, etc. Todo parecía indicar que la situación acabaría mal, y acabó mal. La carrera del equipo de Milton Keynes tuvo un final prematuro cuando los dos pilotos se volvieron a encontrar al final de la recta de meta. Esta vez el accidente fue inevitable, y ambos pilotos acabaron fuera de carrera. Fin de semana para olvidar y papeleta por delante para el equipo, que deberá calmar el comportamiento de sus pilotos si quieren evitar situaciones como esta.
Romain Grosjean
NOTA: 0
No podía ser de otra manera, el francés de Haas prolonga su racha de malos resultados con el error más absurdo en años y pierde otra oportunidad muy de sumar puntos. Tras una mala clasificación, tuvo un buen inicio, si bien fue, en parte, gracias a los percances en la zona media de parrilla. Estuvo rodando toda la carrera en posiciones decentes hasta que, en medio del periodo de Safety Car provocado por el choque entre los Red Bull, tuvo un accidente. El nativo de Suiza perdió el control del coche calentando los neumáticos a baja velocidad, y el muro de Azerbaiyán no perdonó. Error garrafal del francés que ya es el único piloto de la parrilla que no ha puntuado, junto a Sergey Sirotkin.
