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Folger lidera un día atípico en Jerez

Con la pista mojada desde primera hora y la lluvia presente a lo largo de la mañana, los pilotos de Moto2™ y Moto3™ presentes en el trazado andaluz sólo han podido aprovechar unas horas de la tarde en este segundo día de entrenamientos.


Las condiciones meteorológicas que ha habido hoy en Jerez han limitado a unas pocas horas la actividad en la pista. El trazado ha amanecido mojado y cuando parecía que empezaba a estar en buenas condiciones, de nuevo la lluvia ha retenido a la mayoría de pilotos en sus garajes. Sólo a partir de las cuatro de la tarde y hasta el cierre de la pista, dos horas más tarde, los equipos han podido abordar parte del programa de trabajo previsto para esta jornada.

Jonas Folger (AGR) ha firmado el crono más rápido del día, con 1.45.773, casi tres segundos más lento que la referencia de ayer, anotada por Zarco con 1’42.900.  El alemán solo ha completado seis giros antes de dejar sus pruebas para la última jornada.

El dúo del Idemitsu Honda Team Asia, Azlan Shah y Takaaki Nakagami, se ha situado a continuación, aunque con registros a 2 segundos de Folger.

Robin Mulhauser (Technomag) ha sido el último en rodar por debajo de 1’50.

El Campeón del Mundo Tito Rabat ha sido sexto tras 41 vueltas, a la espalda de  espalda de Louis Rossi (Tasca Racing),mientras que su compañero de escudería en el Estrella  Galicia Marc VDS, Alex Marquez ha registrado apenas 15 vueltas con un mejor crono de 1’56.827.

El debutante Alex Rins (Páginas Amarillas HP 40), que ayer realizó su primera toma de contacto con su nueva moto, ha querido aprovechar el día para continuar sumando kilómetros y continuar con su proceso de adaptación a la categoría de Moto2.

Su compañero de equipo Luis Salom tenía previsto probar el chasis 2015 de la ingeniería alemana Kalex pero han desistido de la idea ya que la pista no ha llegado a estar totalmente seca en ningún momento del día.

Mañana se celebrará la tercera y última jornada de entrenamientos, a la espera de una sesión que permita a los pilotos apurar el tiempo en pista.

Press Release MotoGP.com