La FIA ha transmitido a los equipos de Fórmula 1 que a partir de ahora podrán montar sus retrovisores junto al halo, siempre y cuando cumplan con las reglamentaciones.
Tras unos comentarios negativos por parte de los pilotos, quejándose que, con el halo, ver los retrovisores era un trabajo complicado, la FIA ha querido solventar este problema permitiendo a los equipos tener el retrovisor enganchado al halo.
A pesar de esto, los retrovisores deberán cumplir el reglamento específico en este ámbito, cumpliendo con unas medidas mínimas de 150mm por 50mm, y superar un test de la FIA que se basa en poder leer unas letras, mirando por el retrovisor.
También se permitirá unos 20mm de laminado entre el halo y el retrovisor, pero en ningún momento el retrovisor podrá ser sujetado por el chasis del coche y el halo, ya que esto supondría una complicación añadida para poder retirar el halo.
Tampoco se podrán incorporar cámaras en estas extensiones del halo.
