Tras ganar la última carrera de la temporada, Sacha Fenestraz quizá dice adiós al Eurocup Formula Renault 2.0 tras una gran campaña dónde acabó quinto, mismo resultado que en la Formula Renault 2.0 NEC.
En una reciente entrevista exclusiva con FormulaRapida.net, el piloto de franco-argentino cuando se le preguntó acerca de su continuidad en 2017 en el Eurocup Formula Renault 2.0 apuntó:
“El objetivo real es no estar aquí el año que viene, aunque si tengo que estar tampoco va a pasar nada.
“Estuvimos pensando pasar a la GP3 como buen paso si hacíamos un buen año. Si no, creo que lo mejor es quedarse en la 2.0 ahora ya para ganarlo” decía el piloto de Tech 1 Racing.
Seguir y luchar para el campeonato en la Formula Renault, o irse a GP3 Series, una incógnita que en unos meses sabremos del todo. Eso sí el ganador de la ronda de Monte Carlo, descartó la Formula 3.
“La Fórmula 3 es un paso arriba pero no lo suficiente, es mejor pasar a GP3. También pensamos pasar un año por la Fórmula 3, pero razonamos que no era lo correcto por el hecho de tener que adaptarse a un nuevo ambiente y un nuevo coche cuando hay un lugar donde puedes pelear por la victoria. Por lo que entendí no hay un salto tan grande con GP3 exceptuando las gomas” comentaba el quinto clasificado en el campeonato.
Por lo que hace a la temporada, Fenestraz será recordado por su victoria bajo la lluvia en Monte Carlo, carrera en que se “ganó” el título de buen piloto bajo la lluvia, junto con la habilidad de ser un buen piloto en circuitos callejeros.
“Mónaco es una victoria única, aunque siempre hay que tener un poco de suerte. Fue una lástima que no repartiesen los 25 puntos porque sí que estaría más arriba en el campeonato”
El joven de 17 años se dejó aconsejar por su cuñado Pechito López, experto en circuitos callejeros, junto con Jerome d’Ambrosio quien también compite contra López en la Formula E:
“Pechito, me ayudó con sus consejos para lograr el triunfo en Pau. Me ayudó también Jêrome d’Ambrosio, con algunos puntos en concreto del circuito. Se vieron los resultados al igual que se vieron también en otros circuitos como Monza, donde también me aconsejaron.”
A pesar de los buenos resultados en circuitos urbanos (y con lluvia) –como protagonizó en Pau el año pasado en la F4 Francesa con dos triunfos, Fenestraz prefiere las carreras tranquilas en condiciones de seco.
“Me encuentro mejor pilotando en condiciones de seco; la lluvia no me molesta e incluso me puede ir bien, pero el seco me da muy buenas sensaciones. La lluvia da también problemas de visibilidad, levanta mucha agua. La clasificación va a ser la clave, pues si empiezas muy atrás no vas a ver qué está pasando delante” declaró Fenestraz antes de la clasificación del NEC en Spa-Francorchamps.
Una temporada de menos a más, ya que la primera ronda en Motorland, fue un mal inicio que no representó el potencial real del piloto que ha logrado luchar con los favoritos de este año como eran, Scott, Defourny, Boccolacci y Norris.
“Estuvimos con problemas en el coche desde Motorland. Cambiamos tres veces el motor, todas las transmisiones, la caja de cambios… No encontrábamos el problema. Luego cambiamos toda la parte electrónica del monoplaza y vimos cómo era una placa que daba el problema. A partir de entonces todo va mejor, así que Monza fue bien. Aprendí mucho ahí y en Red Bull Ring tuvimos buenas carreras.”
Finalmente para finalizar la entrevista, Sacha comentó el nuevo sistema de clasificación que se ha impuesto en el Eurocup este año con una sesión de 30 minutos, y no dos grupos de 15 con la mitad de pilotos
“Pienso que es bueno, porque al ser dos clasificaciones y especialmente en condiciones como las de hoy [jueves en Spa-Francorchamps, lluvia a primera hora de la mañana] nos encontraríamos con el primer grupo en mojado y el segundo iría sobre seco. Ahora es lógico porque habiendo más igualdad no hay excusa así que por ahora me parece bien. Sí que es verdad que el tráfico molesta, quizás aquí no tanto pero en Mónaco sí que es un poco molesto, aunque todos dejaron pasar sin problema.”