El piloto brasileño Felipe Massa regresa a la competición tras un año retirado. El ex de Sauber, Ferrari y Williams competirá en Fórmula E, junto a la escudería Venturi, en la temporada 2018-2019. A parte de volver a ponerse el casco y activarse otra vez como piloto, Massa ocupa el cargo de presidente del apartado de Karting de la FIA.
Tras casi un año retirado de la Fórmula 1, el piloto de 37 años debutará en la modalidad eléctrica a finales de año. Con ello, el subcampeón del mundo de Fórmula 1 en 2006, se incorporará a la quinta temporada de la competición eléctrica presidida por Alejandro Agag.
Tal y como el propio piloto ha anunciado a través de su cuenta de Instagram oficial, @massafelipe19, el brasileño asegura estar muy contento por dar este imporante paso en mi carrera. Estoy muy contento de anunciar que doy inicio a una nueva etapa de mi carrera deportiva junto al equipo Venturi para competir la proxima temporada en Fórmula E. Hoy es un día muy especial para mi y quería compartirlo con todos vosotros, los que siempre me habéis animado. En otras declaraciones, el ex de Fórmula 1 ha querido destacar que, desde hace años, no oculta su interés en este desarrollo innovador, futurista y exponencial. […] Haré todo lo posible para aportar mi piedra al proyecto y estar luchando en primera fila.
En relación a la marca, Venturi ha emitido un comunicado donde explicaba que el contrato con el piloto seria de tres años y que, a finales del presente, empezará los tests privados a los mandos del Venturi VFE 05. Según la marca, la opción de este fichaje responde a que Massa aporta al equipo la fuerza de la experiencia, el dinamismo y la confiabilidad. La experiencia de sus 15 años nos ayudará y nos fortalecerá.
Felipe Massa debutó en Fórmula 1 en el año 2002, compartiendo box con Nick Heidfeld, gracias a la fábrica suiza Sauber F1 Team, donde consiguió quedar en quinta posición en el Gran Premio de España en su primer año en la competición. Gracias a sus buenos resultados como piloto de pruebas en Ferrari, Sauber volvió a requerir los servicios del brasileño, en 2004, hasta 2005. En 2006 ya pasó a defender oficialmente el rojo de Ferrari y, aunque tuvo un inicio de temporada muy difícil, consiguió hacerse con varios podios y dos victorias; las correspondientes a los grandes premios de Turquía y Brasil.
En 2013, Massa anuncia que no será piloto Ferrari en 2014. Dos meses más tarde, la escudería británica Williams hace público su fichaje. Finalmente, se retiró en 2017 de la Fórmula 1.