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Fantin lidera en una complicada primera sesión de entrenamientos

19 FANTIN Pietro (BRA) International Draco Racing (ITA) action during the 2015 Formula Renault 3.5 race at Red Bull Ring, Spielberg, Austria, from July 10th to 12th 2015. Photo DPPI / Florent Gooden.

El piloto brasileño del equipo International Draco Racing, Pietro Fantin, comanda la primera sesión de entrenamientos colectivos en Silverstone, con un tiempo de 1:43.056, seguido de Vaxivière y de De Vries.


 

La sesión arrancaba, como estaba previsto, a las 10:00 y los primeros que saltaban a pista eran De Vries, Stoneman, Jaafar y Vaxivière. No tardarían mucho más el resto de pilotos, parece que todos tenían mucha prisa por rodar en el asfalto inglés en el que no se disputaban las World Series desde 2012.

El primero en pasar por meta e iniciar su vuelta cronometrada era Matthieu Vaxivière (Lotus). El más rápido en el crono en la primera vuelta de todos los pilotos era Jazeman Jaafar (Fortec Motorsports) con un tiempo de 1:50.575.

A los cinco minutos de empezar, aparecía la bandera amarilla en el sector central. Esa bandera amarilla pronto se convertiría en la primera bandera roja de la sesión. Al parecer, el propio Jaafar se quedaba parado en el sector central, en concreto en la curva 7 (Stowe), a falta de cuarenta y tres minutos y treinta segundos para el final. De esta forma, el piloto malasio decía adiós a esta primera sesión de entrenamientos en Silverstone.

Ni Oliver Rowland (Fortec Motorsports) ni Beitske Visser (AVF) habían salido a pista aún antes de la bandera roja por una notificación de dirección de carrera.

La sesión se reiniciaba a las 10:14, a falta de 36 minutos del final. Los primeros en salir eran Rowland, Bonifacio, De Vries y Stoneman. Como era de esperar, los tiempos por vuelta iban mejorando con el paso de los minutos pasando del 1:46.551 de De Vries (Dams), primer tiempo marcado desde la desaparición de la bandera roja, hasta el 1:43.056 de Pietro Fantin (International Draco Racing) marcado a falta de veinte minutos para el final, que finalmente sería el tiempo más rápido de la sesión.

A falta de diez minutos para el final, aparecía una nueva bandera amarilla en el sector 2. Y de nuevo, esa bandera amarilla se tornaba en la segunda bandera roja de la sesión. En la curva número 14 (The Loop), se quedaba detenido Tio Ellinas (Strakka Racing).

La sesión se reemprendía a las 10:47, a falta de tan solo tres minutos para el final. En esos últimos minutos poco cambiaron las cosas y la clasificación se conformaba de la forma mencionada en la cabecera: Fantin el más rápido, seguido de Vaxivière y de De Vries.

La siguiente sesión de entrenamientos colectivos será a las 14:25.