En una situación poco convencional para la Fórmula 1, el piloto de Red Bull, Isack Hadjar, logró pasar de la última línea de la parrilla al sexto lugar en el Gran Premio de Bélgica, realizando dos pitstops durante las dos primeras vueltas de la carrera en Spa-Francorchamps.
Hadjar, que partía desde la última posición por una penalización relacionada con el uso de su quinto motor de la temporada, decidió comenzar con neumáticos duros. Después de superar a dos rivales, su estrategia se vio afectada por la salida del coche de seguridad a raíz de un accidente de George Russell en la primera vuelta.
El conjunto de Red Bull optó por hacer un primer pitstop para cambiar a neumáticos medios, y posteriormente, al final de la segunda vuelta, otro pitstop para volver a poner duros. ‘El objetivo era tener opciones más adelante’, comentó Hadjar a Canal+. ‘Perdimos algunas posiciones, pero sabíamos que las recuperaríamos rápidamente. Fue una decisión calculada para obtener flexibilidad más tarde en la carrera, y funcionó bien.’
A pesar de que la doble parada puede parecer arriesgada, Hadjar reconoció que al principio quedó confundido con la táctica. ‘Incluso yo estaba un poco perdido con los pitstops. Después de varias vueltas, entendí la razón detrás de esta estrategia’, confesó entre risas.
Finalmente, Hadjar completó una carrera de prácticamente una sola parada, y su ritmo impresionante, con sus diez mejores tiempos medios en 1m49.727s, fue superior incluso al de Max Verstappen. Esto le permitió colocarse entre los diez primeros en la vuelta 15.
Habiendo terminado en sexta posición, Hadjar resistió la ofensiva de Lando Norris, quien hizo su única parada en la vuelta 30. El jefe del equipo Red Bull, Laurent Mekies, elogió el rendimiento de Hadjar como el mejor de la temporada, destacando su mejora constante y su ritmo competitivo, que estuvo entre los mejores de la carrera.
Esta actuación ha permitido a Hadjar sumar un total de 60 puntos esta temporada, duplicando la puntuación conseguida por el segundo coche del equipo la temporada pasada, conducido por Liam Lawson y Yuki Tsunoda.
Redactado por FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_816c9a75986930f3026eb78117a6a391fae0b3e5