Kilian Meyer tiene 15 años. Actualmente reside en Milán. Pilota para la CRG oficial y convina las dos categorías reinas del karting, la OK y la KZ. Participará en la WSK, en el Campeonato de Europa, en la Copa del Mundo y en el Campeonato de España.
¿Cuál es tu principal objetivo para esta temporada?
Ganar, primero ganar. Y luego aprender para tener una buena base de cara al futuro.
¿Y el objetivo a largo plazo?
El objetivo es subir a monoplazas con la intención de llegar a la F1. Sino hay otras opciones que también son interesantes.
¿Cuándo prevés subir a los monoplazas?
Se está intentando para que sea el próximo año. De hecho ya me subí a un F4 el pasado año en el Circuito Ricardo Tormo (Valencia). Fue con Porteiro. Fue muy bien, me quedé a una décima de la pole con ruedas viejas. Además me encantó la sensación. Espero poder subir más y competir a ese nivel.
¿Cómo llevas lo de vivir en Milán?
Muy bien. Me mudé en setiembre para ya empezar el año escolar y así poder estar cerca de la fábrica.
¿Y el tema de los idiomas: italiano, inglés…?
No hay ningún problema. El italiano se parece al español, así que lo he aprendido fácil. Y el inglés ya lo sabía porque fui a un colegio suizo y allí se aprenden y se hablan muchas lenguas.
¿Sabemos que eres un piloto un poco especial porque tiene diabetes. ¿Cómo es competir con este factor?
La verdad es que si lo tienes todo controlado: lo que comes, el azúcar no es gran cosa. Simplemente tienes que tener control sobre tu cuerpo. Puede incluso llegar a ayudarte porque te obliga a ser más disciplinado.
¿Cómo te entrenas a nivel físico?
Entreno tres veces por semana en el gimnasio en sesiones de una hora y media y luego voy a correr cada día.
¿Tienes algún referente en el equipo?
Referente ninguno. Pedro puede que sea el piloto a batir.
¿Te ayuda?
De vez en cuando me ayuda bastante.
¿Y en F1?
Siempre me gustó Ferrari. De piloto me gusta mucho Hamilton. Él es muy fino y siempre es regular en los tiempos.
¿Qué piensas de Verstappen?
Verstappen es también un gran piloto, pero a veces conduce como si llevara un KZ y hace cosas que no me acaban de gustar.
¿Y Alonso?
Evidentemente es un gran piloto, pero no es mi referente.
¿Crees que el karting se ve poco en los medios de comunicación?
Se sigue poco, porque no se conoce mucho. Estaría mejor si se siguiera más y hubiera más gente interesada en ello creando un ambiente más bonito.
¿Puede que este factor afecte a la búsqueda de los sponsors?
Sí, la verdad es que sí. Porque como se ve poco y llega poco al público, cuesta mucho más que los sponsors decidan entrar en este mundo. Cuando pasas a los formulas es mucho fácil.
¿Te gustaría llegar a categorías como el WEC, o la IndyCar si no fuera posible la F1?
Son categorías interesantes con pilotos de mucho nivel. Y claro, lo que yo quiero es ser piloto y poder dedicarme profesionalmente.
¿Cuál es tu circuito favorito de los que estás corriendo ahora?
PFI (Regne Unit), Bahrain o Finlandia. Son circuitos con subidas y bajadas y me encantan. Los encuentro muy divertidos.
¿Y en España?
Motorland (Aragón), también por las subidas y bajadas.