Josep Pedró es uno de los pilotos españoles de referencia en el rally-raids sobre moto, una disciplina exigente que combina velocidad, navegación y resistencia en algunos de los terrenos más duros del mundo del off-road. Campeón de España y con experiencia en pruebas internacionales como el Dakar, ha construido su trayectoria a base de regularidad, aprendizaje constante y capacidad de adaptación en carrera.
En Fórmula Rápida hemos tenido la oportunidad de hablar con él en pleno ecuador de la temporada, con el piloto catalán liderando el Campeonato de Europa de Rally-Raid y afrontando la parte decisiva del calendario en un año clave de su carrera deportiva.
Fórmula Rápida: Antes de nada, enhorabuena porque vas líder del campeonato. ¿Cuándo te diste cuenta de que ganar este campeonato podría ser una realidad? ¿Lo contemplabas desde el primer momento o ha sido un poco una sorpresa?
Josep Pedró: No, la verdad es que desde principio de año planteamos este campeonato con la opción de ir a ganarlo. Es verdad que empezamos con la intención de ir al Mundial de Rally 3 porque, con un sponsor, hablamos de esa posibilidad y creíamos que teníamos opciones reales de ir a por el título mundial. Pero luego, como siempre pasa en este mundo, los problemas de presupuesto nos hicieron buscar alternativas. El año pasado fuimos campeones de España y este año el objetivo era dar un salto más. Como el Mundial se complicaba, el plan B fue el Campeonato de Europa. KTM España además nos está ayudando con una moto con la que podemos ser competitivos en nuestra categoría.
Está claro que en el Europeo pueden aparecer rivales fuertes y eso no lo sabes hasta la primera carrera. En Galicia iba líder destacado, pero por un problema con la organización me aplicaron una penalización que en mi opinión no venía a cuento. Aun así, como íbamos bien de tiempo, acabé segundo. Y en el Rally de Grecia ya me puse primero de la general. Estamos bien situados, pero hay que acabar el campeonato.
Fórmula Rápida: Ahora te vas a Rumanía, que tiene fama de ser bastante exigente, con navegación y terrenos duros. ¿Supone un mayor reto o vas con la mentalidad de ir a por ello y ganarlo?
Josep Pedró: En Rumanía podemos ser súper competitivos. El año pasado ya fuimos allí, y eso me facilita mucho las cosas porque cada rally y cada organizador tiene su estilo de roadbook y su tipo de terreno. Normalmente necesitas años para conocer todo eso, y aquí ya llegamos con experiencia.
En el Rally Hellas íbamos de nuevos y salió muy bien. Así que creo que tenemos cierta ventaja porque ya conozco al organizador, el terreno y el tipo de rally que me voy a encontrar. Luego siempre hay sorpresas, pero te da tranquilidad en una carrera de siete etapas tan larga. La idea es tener la mayoría de etapas controladas, entre comillas, y hacer un buen resultado en Rumanía para coger margen, porque la última prueba en Cerdeña no la hemos corrido nunca. Si hay que fallar en algún sitio, mejor que sea allí.
Fórmula Rápida: De esas siete etapas en Rumanía, ¿hay alguna que tengas marcada en rojo?
Josep Pedró: La única que no tengo controlada es la etapa maratón, que es la zona más montañosa. Son las dos etapas más duras y el año pasado se cancelaron por climatología, así que no sé qué me voy a encontrar. Son las que me generan más incertidumbre. Mi idea es llegar a ese punto con margen para poder tomarlas con prudencia y no tener que arriesgar.
Fórmula Rápida: Vienes de hacer un Dakar muy fuerte. ¿Eso te hace las cosas más fáciles o te ha enseñado a no confiarte?
Josep Pedró: El Dakar es la carrera más mediática, la que te presenta al mundo. Hacer un buen Dakar debería facilitarte la vida a nivel de sponsors, y en parte ha sido así porque se han abierto oportunidades. Pero a nivel deportivo te sube muchísimo la exigencia. Pasas de no tener resultados previos a que, después de un segundo puesto y varias etapas ganadas, lo único que se espera es que ganes.
Eso hay que gestionarlo. A nivel de sponsors ayuda, pero no está todo cerrado ni mucho menos. Sigo trabajando para cerrar apoyos.
Fórmula Rápida: ¿Crees que ese Dakar ha hecho que la presión aumente y te pueda afectar, o sabes gestionarla?
Josep Pedró: La parte positiva de tener 39 años es que estoy un poco de vuelta de todo esto. Me motiva sentir que soy competitivo y que las marcas esperan que gane, más que presionarme negativamente.
Fórmula Rápida: ¿Al final qué versión de ti es más peligrosa: la que va al 100% a ganar o la que intenta no cometer errores?
Josep Pedró: Creo que estoy bastante compensado. Mi punto fuerte es la parte psicológica. He perdido algo de explosividad con los años, pero en rallys largos y de navegación soy muy competitivo porque mentalmente me siento fuerte. No me doy miedo en ningún escenario.
Fórmula Rápida: ¿Cambia algo ser el perseguidor a ser el perseguido?
Josep Pedró: Sí, cambia mucho. Cuando persigues a alguien la motivación es muy alta. Cuando eres líder, cualquier error puede hacerte perder todo, así que es diferente. Pero hasta ahora lo estoy llevando bien.
Fórmula Rápida: ¿Cuál ha sido el mayor reto de tu carrera?
Josep Pedró: Las lesiones. Tuve una etapa en la que dejé de competir, de los 22 a los 30, y en mis últimos años en velocidad lo peor fueron las lesiones graves encadenadas. Cortaban temporadas y te obligaban a volver con muchísima presión.
Fórmula Rápida: ¿Se puede volver a competir igual después de una lesión?
Josep Pedró: Depende del tipo de lesión, de las secuelas y de cada piloto. En general hoy en día la medicina ayuda mucho y la recuperación es más rápida, pero depende de cada caso.
Las extremidades son muy importantes en este deporte. Si te queda algo tocado en manos o pies, necesitas un tiempo para adaptarte otra vez a la conducción y al ritmo.
Fórmula Rápida: ¿La confianza queda afectada o se vuelve al 100% directamente?
Josep Pedró: Depende. Ahora mismo, por ejemplo, estoy con una tendinitis en los antebrazos y psicológicamente me está costando. Llevamos semanas intentando solucionarlo y hemos decidido incluso no correr este fin de semana en Extremadura para poder recuperarlo bien de cara a Rumanía. Siempre afecta de alguna manera.
Fórmula Rápida: ¿Crees que todavía te queda algo por aprender?
Josep Pedró: Siempre. En el rally siempre aprendes cosas. Yo soy relativamente nuevo, llevo cuatro temporadas. El mundo del desierto, por ejemplo, sigue siendo muy desconocido y cada vez que vas aprendes algo nuevo. Es lo que más me gusta de esta disciplina.
Fórmula Rápida: Obviamente, como piloto de rally necesitas mucho apoyo externo, tanto de marcas como de tu entorno más cercano, familia y amigos. No sé si tú tienes ese apoyo, si lo sientes por parte de todo ese conjunto en general o si en algún momento echas en falta un poco más de respaldo.
Josep Pedró: Muchísimo. Es un deporte que absorbe mucho tiempo, no solo en competición sino en el día a día. Tengo familia, una hija pequeña, y muchas veces es complicado llegar a todo. Pero me siento muy apoyado por todos.
Fórmula Rápida: Hay pilotos que tienen manías, rutinas o incluso amuletos que llevan siempre encima antes de competir. En tu caso, no sé si eres de esas personas que cree en esas cosas o si, por el contrario, no le das ninguna importancia
Josep Pedró: No, no creo mucho en eso. Sí que tengo algún detalle, alguna cosita, pero más por ilusión personal que por superstición. Son cosas que me hacen gracia o me motivan, pero no dependo de eso mentalmente ni lo necesito para competir.

