El Toyota #8 el más rápido en unos FP2 bajo la lluvia

El Toyota #8 de Davidson/Lapierre/Buemi ha sido el más rápido en unos FP2 pasados por agua. En LMP2 los más rápidos han sido los pilotos del Oreca 03R-Nissan de KCMG y en GTE los del Porsche #92.

El inicio de los segundos libres se tuvo que posponer debido a la fuerte lluvia que caía sobre el circuito de Austin.

En LMP1 los más rápidos fueron Davidson/Lapierre/Buemi con el Toyota #8. Tras ellos, el Audi #1 y el Toyota #7.

Los dos Porsche muy atrás, quinto mejor tiempo para el #20 y octavo mejor tiempo, después de los dos Rebellion, para el #14.

En LMP2 los más rápidos han sido los pilotos de KCMG seguidos por los del Extreme Speed Motorsports y por el Ligier JS P2 de G-Drive.

En GTE Pro mejor tiempo para Makowiecki y Pilet con el Porsche #92 seguidos por Bruni y Vilander con el Ferrari #51 y por el otro Porsche, el #91.

En GTE Am nuevo doblete para Aston Martin, el #95 primero y el #98 segundo. Tercero ha sido el Porsche #75 de Prospeed Competition.

 

Resultados:

Pos.	Car	Category	Drivers	Car	Team	Laps	Time	Gap
1	8	LMP1-H	Davidson – Lapierre – Buemi	Toyota TS 040 – Hybrid	Toyota Racing	29	2:01,333
2	1	LMP1-H	Di Grassi – Duval – Kristensen	Audi R18 e-tron quattro	Audi Sport Team Joest	28	2:02,901	+ 1,568
3	7	LMP1-H	Wurz – Sarrazin – Conway	Toyota TS 040 – Hybrid	Toyota Racing	28	2:04,419	+ 3,086
4	2	LMP1-H	Fässler – Lotterer – Treluyer	Audi R18 e-tron quattro	Audi Sport Team Joest	26	2:05,057	+ 3,724
5	20	LMP1-H	Bernhard – Webber – Hartley	Porsche 919 Hybrid	Porsche Team	16	2:07,342	+ 6,009
6	12	LMP1-L	Prost – Heidfeld – Beche	Rebellion R-One – Toyota	Rebellion Racing	21	2:08,957	+ 7,624
7	13	LMP1-L	Kraihamer – Belicchi – Leimer	Rebellion R-One – Toyota	Rebellion Racing	22	2:09,888	+ 8,555
8	14	LMP1-H	Dumas – Jani – Lieb	Porsche 919 Hybrid	Porsche Team	20	2:11,248	+ 9,915
9	9	LMP1-L	Bouchut – Rossiter – Auer	Lotus T129 – AER	Lotus	17	2:13,835	+ 12,502
10	47	LMP2	Howson – Bradley – Matsuda	Oreca 03 – Nissan	KCMG	20	2:17,000	+ 15,667
11	30	LMP2	Sharp – Dalziel – Brown	HPD ARX 03B – Honda	Extreme Speed Motorsports	16	2:17,087	+ 15,754
12	26	LMP2	Rusinov – Pla – Canal	Ligier JS P2 – Nissan	G-Drive Racing	26	2:17,098	+ 15,765
13	92	GTE Pro	Makowiecki – Lietz	Porsche 911 RSR	Porsche Team Manthey	17	2:17,588	+ 16,255
14	51	GTE Pro	Bruni – Vilander	Ferrari F458 Italia	AF Corse	26	2:18,195	+ 16,862
15	91	GTE Pro	Pilet – Bergmeister	Porsche 911 RSR	Porsche Team Manthey	17	2:18,844	+ 17,511
16	37	LMP2	Ladygin – Shaitar – Ladygin	Oreca 03R – Nissan	SMP Racing	24	2:20,670	+ 19,337
17	97	GTE Pro	Turner – Mücke	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	12	2:23,618	+ 22,285
18	71	GTE Pro	Rigon – Calado	Ferrari F458 Italia	AF Corse	13	2:23,700	+ 22,367
19	95	GTE Am	Poulsen – Heinemeier-Hansson – Stanaway	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	18	2:24,111	+ 22,778
20	98	GTE Am	Dalla Lana – Lamy – Nygaard	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	18	2:24,909	+ 23,576
21	65	GTE Pro	Taylor – Taylor – Milner	Corvette C7.R	Corvette Racing	22	2:25,155	+ 23,822
22	99	GTE Pro	MacDowall – O’Young – Rees	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	15	2:25,499	+ 24,166
23	75	GTE Am	Perrodo – Collard – Vaxiviere	Porsche 911 RSR	Prospeed Competition	19	2:26,012	+ 24,679
24	61	GTE Am	Companc – Cioci – Venturi	Ferrari F458 Italia	AF Corse	21	2:26,028	+ 24,695
25	27	LMP2	Zlobin – Minassian – Mediani	Oreca 03R – Nissan	SMP Racing	8	2:26,443	+ 25,110
26	88	GTE Am	Ried – Bachler – Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	Proton Competition	15	2:27,335	+ 26,002
27	81	GTE Am	Wyatt – Rugolo – Bertolini	Ferrari F458 Italia	AF Corse	15	2:27,376	+ 26,043
28	90	GTE Am	Roda – Ruberti – Segal	Ferrari F458 Italia	8 Star Motorsports	16	2:28,602	+ 27,269
29	57	GTE Am	Krohn – Jönsson – Collins	Ferrari F458 Italia	Krohn Racing	15	2:32,078	+ 30,745