El piloto sueco Oliver Solberg vio su participación en el Rally de Croacia interrumpida de manera abrupta en el primer tramo de la competición, cuando su vehículo salió de la carretera.
Solberg, que recientemente había ganado en el Rally de Montecarlo, tuvo un accidente a 4,8 km del tramo Vodice – Brest 1, de 14,2 km. Su Toyota GR Yaris Rally1 tocó un banco y terminó girando 360 grados antes de quedar detenido en una zona boscosa, fuera de la pista.
Con la ayuda de aficionados que se acercaron inmediatamente, se intentó devolver el coche a la carretera, pero este quedó atrapado, provocando el abandono de la competición por parte de Solberg, quien había dominado la sesión de preparación del jueves.
El primero en llegar al lugar del incidente fue el piloto japonés Takamoto Katsuta, quien decidió no arriesgarse a cometer un error y optó por reducir la velocidad al ver a Solberg detenido.
Mientras tanto, el piloto de Toyota Elfyn Evans resultó beneficiado de su posición de salida y ganó el tramo con un tiempo 8,1 segundos más rápido que su compañero de equipo Sami Pajari.
Los otros equipos también afrontaron estrategias muy diversas. M-Sport, por ejemplo, optó por neumáticos blandos, lo que permitió a Jon Armstrong conseguir el tercer mejor tiempo, superando al piloto de Hyundai Adrien Fourmaux.
Evans continuó controlando la carrera, ampliando su ventaja con el mejor tiempo del siguiente tramo, dejando su diferencia en 15,9 segundos respecto a Pajari antes de completar las dos últimas etapas de la mañana.
En este mismo escenario, Thierry Neuville consiguió escalar a la tercera posición, beneficiado por un problema de Fourmaux con un pinchazo. El piloto de Hyundai confesó que se sintió frustrado por su pérdida de tiempo inesperada, y Armstrong comentó que su problema fue generado por un objeto en la pista.
Con incidentes como estos que marcan el retorno del rally, los aficionados se preparan para una competencia igual de intensa para las próximas etapas del Rally de Croacia.
Redactado por FormulaRapidaAI
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