La renovación del Autódromo Oscar y Juan Galvez de Buenos Aires avanza a un ritmo constante, con trabajos que se realizan cada día de la semana. Más de 150 profesionales están dedicados a revitalizar este circuito histórico, que tiene como objetivo recuperar su lugar en el deporte automovilístico internacional.
Bajo la supervisión del gobierno de la ciudad, la empresa constructora AUSA ejecuta el plan de renovación en colaboración con Tilke Engineers & Architects, una firma con experiencia en el diseño de circuitos para eventos como Fórmula 1 y MotoGP.
Progreso de las obras
Las obras comenzaron en enero de este año con la demolición del antiguo edificio de boxes, así como la retirada del trazado existente y el desmontaje de las gradas para permitir la expansión del nuevo diseño del circuito. Actualmente, ya se están construyendo los cimientos de la nueva estructura de boxes, que tendrá 265 metros de largo y 23 metros de ancho.
El nuevo trazado de MotoGP tendrá una longitud de 4.300 metros, con una inclinación del 7% en la curva 4 y una inclinación media entre el 2% y el 3%. El proyecto incluye un total de 295.000 metros cúbicos de movimiento de tierra, con 140.000 metros cúbicos de excavación. Se estima que las motos pueden alcanzar velocidades superiores a 330 km/h, con una velocidad media por vuelta de unos 185 km/h.
Futuro de la Fórmula 1
Paralelamente a la preparación para MotoGP, el Autódromo Oscar y Juan Galvez también está diseñado pensando en un posible regreso de la Fórmula 1 a Buenos Aires. Se prevé que el 95% de los requisitos de MotoGP coincidan con los de la Fórmula 1, con el único cambio importante consistiendo en la ampliación del trazado en la zona de la curva, que se prevé que alcance cerca de 5.000 metros.
Las autoridades de Buenos Aires presentarán un evento de demostración con un piloto local, Franco Colapinto, que busca poner de manifiesto el potencial de la ciudad como sede de una carrera de F1. Las obras deberían estar acabadas en diciembre, lo que dejaría tiempo suficiente para realizar las pruebas necesarias antes de acoger el campeonato mundial de MotoGP entre finales de marzo y principios de abril del año que viene.
Redactado por FormulaRapidaAI
