W Series ha declarado que todavía está «revisando sus opciones» para el calendario 2020, siguiendo un nuevo cronograma publicado por la serie DTM, que ya ha oficializado su nuevo calendario.
La pandemia mundial de Coronavirus ha causado graves interrupciones en la temporada 2020 de DTM, así como en todas las categorías del mundo del motor. En los últimos años, el DTM ha agregado más carreras continentales en su calendario, pero la situación actual ha impedido viajar a varios países y la categoría ha centrado la disputa del campeonato en Alemania y países vecinos.
DTM ha anunciado cuatro rondas entre las naciones vecinas, Bélgica (Spa) y los Países Bajos (Assen), además de seis rondas en Alemania, que incluyen provisionalmente el circuito urbano de Norisring como inauguración de la temporada del 10 al 12 de julio. La Serie W ya había decidido dejar fuera de su agenda este último trazado.
«Observamos que DTM ha anunciado un nuevo calendario de carreras en tres países diferentes para 2020», declararon las W Series. «Como una serie totalmente internacional, todavía estamos revisando nuestras opciones con la FIA, F1 y DTM, mientras que la situación de COVID-19 sigue siendo tan impredecible a nivel mundial», concluían.
El calendario original de las W Series para 2020 contaba con ocho rondas repartidas entre varios países, agregando nuevas carreras DTM en Rusia y Suecia, así como dos carreras junto a la F1 en los Estados Unidos y México.
Con las carreras de Rusia y Suecia eliminadas del calendario DTM, todo indica que la fecha de inicio provisional de las W Series, el 1 de agosto, y la carrera del 3 de octubre, quedan fuera de calendario. La carrera en Brands Hatch, programada para el 23 de agosto, podría seguir adelante más tarde, en otra fecha.
La F1 aún no ha confirmado formalmente las fechas para el Gran Premio de los Estados Unidos y el GP de la Ciudad de México, lo que deja en duda las carreras de apoyo planificadas. Se espera que el GP de EE. UU. continúe según lo planeado, del 23 al 25 de octubre. La visita a Ciudad de México originalmente se programó para la semana siguiente.
La situación de las W Series se ha complicado aún más debido a que los circuitos deben reorganizar rápidamente los eventos pospuestos, y los huevos libres empiezan a escasear. Además, la F1 va ganando prioridad sobre otras competiciones, como lo demuestra el reciente retraso en las carreras de monoplazas junior en Hungaroring.
Por su lado, W Series ha planeado una liga de Esports antes del regreso de acción en pista, que se ejecuta los jueves todas las semanas desde el 11 de junio hasta el 13 de agosto.
