Felipe Drugovich vence en una carrera de domingo marcada por los coches de seguridad y los problemas de potencia. Louis Deletraz y Dan Ticktum completaron el podio.
Drugovich mantenía la primera posición saliendo desde la pole. Por detrás se sucedían los adelantamientos y las luchas entre pilotos, todo sin ningún accidente.
El primero en tener problemas en esta carrera de F2 era Juliano Alesi, que perdía potencia en el primer paso por meta. El incendio y la gran humareda que provocaba la rotura de su motor obligaban a salir al coche de seguridad.
Una vez retirado el monoplaza, el safety car se disponía a entrar a boxes, pero Gelael se quedaba parado, haciendo rectificar a la decisión de dirección de carrera. Finalmente, con ambos monoplazas retirados del circuito se relanzaba la carrera.
Con ocho vueltas cumplidas, Drugovich mantenía la primera posición seguido de Deletraz y Armstrong. Ticktum y Schwartzman completaban el top5. Por detrás, Mick Schumacher era octavo, Aitken noveno y Zhou decimoquinto.
Era el piloto chino quien tendría problemas. Daruvala embestía a Ghiotto, que trompeaba y se quedaba parado, y Zhou tenía que irse a la grava para evitar el contacto. Este incidente originaba otra situación de coche de seguridad que se extendía hasta la vuelta 10.
En la relanzada, Markelov tocaba a Daruvala por detrás y rompía su alerón delantero. El resto de pilotos trataban de ganar posiciones. Sin embargo nadie lo conseguía antes de que apareciera otro coche de seguridad. El causante esta vez era Armstrong, que perdía potencia hasta detener su monoplaza en medio de la pista.
En la vuelta 17 se reiniciaba la carrera con una gran batalla en la zona media del pelotón entre Piquet, Mazepin, Daruvala, Tsunoda y Zhou. En cabeza de carrera se ampliaban ligeramente las diferencias lo que le daba algo de tranquilidad al líder, Drugovich.
Actuación gris de Mick Schumacher
Por detrás, Schumacher se desesperaba mientras intentaba adelantar a Matsushita, que ocupaba la sexta posición. Como el alemán no conseguía ganar esa posición, Ilott que era octavo se acercaba para buscar el adelantamiento.
Ni uno ni otro conseguía adelantar restando dos vueltas, y Matsushita mantenía la sexta plaza gracias a su férrea defensa. Tanto era así que Ilott perdía posición con el Campos de Jack Aitken.
Finalmente, Drugovich vencía con firmeza y con dos segundos de ventaja sobre Deletraz. Schumacher no conseguía adelantar y finalizaba séptimo, Aitken conseguía conservar la posición que le ganaba a Ilott en los últimos compases de la carrera.
