A primera hora de la mañana se ha disputado la segunda de las carreras del fin de semana de la GP3, tras la cual la categoría pequeña ha hecho las maletas para unas merecidas vacaciones de agosto. A diferencia del día de ayer en el que la meteorología ofreció temperaturas muy bajas, en la jornada de hoy, el sol abrazó y calentó el negro asfalto del circuito de Hungaroring.
Tras una salida limpia, Dorian Boccolacci empezaría una escapada rumbo a su primera victoria de la temporada de forma oficial ya que, la que debía ser su primer triunfo del año, en Paul Ricard, se le fue arrebatado tras no poder entregar la muestra de gasolina reglamentaria. El francés de MP Motorsport hizo que todo pareciera fácil mientras Callum Ilott y Anthoine Hubert veían como les era imposible mantener el ritmo.
Fue una carrera de pequeños grupos de pelea; los dos ART lucharon con un gran Leonardo Pulcini, por detrás de ellos, Juan Manuel Correa luchaba con los dos primeros clasificados de Trident, David Beckmann y Ryan Tveter. Fue el piloto de Jenzer quién animase buena parte de la carrera con sus defensas de posición al límite de lo reglamentario, bloqueando hasta el último centímetro de asfalto.
Niko Kari, terminó un fin de semana para olvidar al volver a quedarse fuera a las primeras de cambio mientras luchaba en la parte de atrás, lejos de los puntos. Rápidamente, muchos de los participantes se quedarían sin usos del DRS a las primeras de cambio. Aunque hubo casos en los que no fue así, como el de la colombiana de Jenzer, Tatiana Calderón. La piloto de Alfa Romeo Sauber quería aferrarse a la zona de puntos y evitar que sucediese lo de ayer, donde Aubry le arrebató la décima posición en los compases finales.
Precisamente, fue al final de la carrera cuando adelantó a diego Menchaca para situarse octava y así sumar su primer punto de la temporada, con la esperanza de que esto sirva de punto de inflexión de cara a la segunda parte de la temporada, después de las vacaciones. Boccolacci venció pues, con comodidad, gestionando una buena diferencia de tiempo que había construido en la primera parte de la carrera, acompañado en el podio por Ilott y Hubert, que se va de vacaciones como claro líder de esta GP3.
Posición | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
1 | D. Boccolacci | MP Motorsport | 17 | 27:27.055 | ||
2 | C. Ilott | ART Grand Prix | 17 | 27:29.363 | 2.308 | 2.308 |
3 | A. Hubert | ART Grand Prix | 17 | 27:30.999 | 3.944 | 1.636 |
4 | L. Pulcini | Campos Racing | 17 | 27:37.764 | 10.709 | 6.765 |
5 | J. Correa | Jenzer | 17 | 27:39.728 | 12.673 | 1.964 |
6 | R. Tveter | Trident | 17 | 27:40.025 | 12.970 | 0.297 |
7 | D. Beckmann | Trident | 17 | 27:41.023 | 13.968 | 0.998 |
8 | T. Calderón | Jenzer | 17 | 27:41.396 | 14.341 | 0.373 |
9 | P. Piquet | Trident | 17 | 27:44.218 | 17.163 | 2.822 |
10 | D. Menchaca | Campos Racing | 17 | 27:45.467 | 18.412 | 1.249 |
11 | S. Laaksonen | Campos Racing | 17 | 27:45.819 | 18.764 | 0.352 |
12 | N. Mazepin | ART Grand Prix | 17 | 27:47.901 | 20.846 | 2.082 |
13 | G. Aubry | Arden | 17 | 27:48.196 | 21.141 | 0.295 |
14 | J. Hughes | ART Grand Prix | 17 | 27:49.379 | 22.324 | 1.183 |
15 | J. Falchero | Arden | 17 | 27:49.993 | 22.938 | 0.614 |
16 | G. Alesi | Trident | 17 | 28:13.833 | 46.778 | 23.840 |
17 | J. Fittje | Jenzer | 17 | 28:22.929 | 55.874 | 9.096 |
18 | J. Mawson | Arden | 16 | 27:53.969 | 1 LAP | 1 LAP |
19 | N. Kari | MP Motorsport | 0 | DNF |