Bienvenidos a la cobertura del e-Prix de Santiago de Chile en FormulaRapida.net. Tercera ronda de la temporada con Sébastien Buemi en la Pole y con los líderes de la general obligados a remontar desde posiciones rezagadas.
Con esto nos despedimos del segumiento en directo del e-Prix de Santiago. La Formula E volverá el 16 de febrero con el ePrix de la Ciudad de México. Gracias a todos por acompañarnos, volveremos en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Clasificación del campeonato:
1º – Bird – 43
2º – D’Ambrosio – 42
3º – Da Costa – 28
4º – Frijns – 28
5º – Vergne -28
Zona de puntos: Bird, Wehrlein, Abt, Mortara, Frijns, Evans, Lopez, Sims, D’Ambrosio, Turvey.
Sims pierde su podio tras una sanción de 10 segundos. Abt sube a la tercera plaza y el de BMW cae a la octava.
¡FINAL! Bird gana el e-Prix de Santiago en una gran carrera, con los líderes fuera de juego y muchos duelos por el liderato. Segundo ha sido un sensacional Wehrlein, que sube al podio en su segunda carrera. Tercero, otro rookie que se estrena en el podio, Sims.
00:00 – Wehrlein cede terreno, no va a poder luchar por la victoria. Una vuelta para el final.
02:00 – Rowland golpea el muro. Sims (3º) y Lotterer (10º) bajo investigación.
04:00 – Wehrlein activa el modo ataque y se pega a Bird. La carrera todavía está abierta.
06:00 – Frijns, Evans y Lotterer luchan por la sexta posición.
10:00 – Da Costa también abandona. Con D’Ambrosio 14º, parece que ninguno de los tres primeros de la general puntuarán.
11:00 – Vergne, que rodaba último, también se retira. Es el sexto abandono tras Buemi, Vandoorne, Günther, Massa y Dillmann.
12:00 – Buemi se retira finalmente. Los pilotos comienzan a usar el modo ataque por segunda vez. Top 10: Bird, Wehrlein, Sims, Abt, Mortara, Frijns, Evans, Lotterer, Rowland, Di Grassi.
15:00 – ¡Buemi toca el muro! El suizo tiene daños y pierde posiciones. Bird es el nuevo líder.
17:00 – La bandera verde vuelve con rapidez. Buemi, Bird y Wehrlein lideran y la diferencia entre ellos es mínima.
18:00 – Hay restos del HWA en pista. Nuevo Full Course Yellow.
20:00 – Bird ataca a Buemi por el liderato pero el suizo se defiende bien. Por detrás, Vandoorne golpea el muro y pierde su alerón delantero.
22:00 – Buemi, Abt, Vandoorne, D’Ambrosio y Da Costa ganan el Fan Boost. Se reanuda la carrera.
26:00 – Mortara había sido golpeado por Sims. Günther, que estaba haciendo una gran carrera, no consigue arrancar y dirección de carrera decreta Full Course Yellow.
28:00 – Bandera amarilla. El Dragon de Günther se queda parado. En un incidente separado, Mortara ha trompeado.
30:00 – Frijns accede a la zona de puntos. El modo ataque está propiciando muchos cambios de posición.
31:00 – Bird emplea el modo ataque para ponerse segundo en detrimento de Wehrlein. Mortara supera a Vandoorne por la quinta.
33:00 – Tal y como sucedió en Marrakech, la mayoría de pilotos están pudiendo activar el modo ataque sin perder posición. Lotterer ha tocado a Da Costa que, a su vez, ha golpeado a Vergne. El portugués cae a la 21ª y el francés a la 20ª.
37:00 – Recordamos el top 10 actual: Buemi, Wehrlein, Bird, Abt, Vandoorne, Mortara, Sims, Günther, Massa y Rowland. El líder de carrera es el primero en activar el modo ataque, y no pierde plaza al hacerlo.
39:00 – Dillmann consigue resetear su NIO y seguir en carrera. Di Grassi está bajo investigación por ganar tiempo saltándose la chicane. El brasileño marcha 20º.
42:00 – Dillmann se queda parado en pista. Bird ha superado a Abt para ponerse tercero.
45:00 (Tiempo restante de carrera) – Se apagan las luces, comienza el ePrix de Santiago de Chile. Buemi sale bien y conserva el liderato. Se mantienen las primeras seis posiciones.
16:00 – Los 22 monoplazas ya están en parrilla y la carrera está a punto de comenzar. Recordemos, desde este año la carrera se disputa a 45 minutos + 1 vuelta.
15:50 – Actualización de la parrilla una vez aplicadas las penalizaciones
| Pos. | Piloto | Equipo |
| 1 | Sébastien Buemi | Nissan e.Dams |
| 2 | Pascal Wehrlein | Mahindra |
| 3 | Daniel Abt | Audi Sport ABT |
| 4 | Sam Bird | Virgin |
| 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab |
| 6 | Edoardo Mortara | Venturi |
| 7 | Maximilian Günther | Dragon |
| 8 | Alexander Sims | BMW Andretti |
| 9 | Felipe Massa | Venturi |
| 10 | José María López | Dragon |
| 11 | Mitch Evans | Jaguar |
| 12 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah |
| 13 | Oliver Rowland | Nissan e.Dams |
| 14 | Andre Lotterer | DS Techeetah |
| 15 | Robin Frijns | Virgin |
| 16 | Gary Paffett | HWA Racelab |
| 17 | Antonio Félix Da Costa | BMW Andretti |
| 18 | Oliver Turvey | NIO |
| 19 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar |
| 20 | Jerome D’Ambrosio | Mahindra |
| 21 | Tom Dillmann | NIO |
| 22 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT |
15:45 – Finalmente, la investigación a Lucas Di Grassi ha concluido con la exclusión del brasileño, que se ve relegado a la última posición de parrilla. Stoffel Vandoorne también ha sido penalizado, pero solo perdería una posición que, además, recupera gracias a la sanción del brasileño.
15:40 (Hora local) – 20 minutos para que comience la prueba. Recordemos lo sucedido en la clasificación.