George Russell, piloto de Mercedes, ha revelado que el problema que ha afectado su rendimiento reciente en la Fórmula 1 no se debe a su estilo de conducción, sino a una calibración incorrecta del software del vehículo. El británico se ha declarado aliviado tras analizar los datos del Gran Premio de Bélgica, donde sufrió un fin de semana complicado.
Durante la sesión de clasificación en Spa-Francorchamps, Russell terminó a media segunda de su compañero de equipo, Kimi Antonelli, y además sufrió un incidente con Lewis Hamilton, que lo hizo salir de la pista. En el examen de las diferentes circunstancias que rodearon su actuación, el piloto británico identificó dos causas relacionadas con su trabajo alrededor de la carga de la batería.
Russell ha explicado que, en las sesiones anteriores, había intentado ajustar su estilo de conducción con el objetivo de igualar a Antonelli. Sin embargo, los datos obtenidos durante la carrera en Spa demostraron que el problema residía en la calibración del software y no en las técnicas de conducción.
«Había números en la pantalla que no estaban calibrados correctamente», ha afirmado Russell, que añadió que los problemas de despliegue de potencia del vehículo también se habían vivido previamente con otros pilotos, como Oscar Piastri. Ahora, cree que pueden rectificar los errores y optimizar el rendimiento del motor.
Con esta información, Russell se siente preparado para abordar el próximo Gran Premio en Hungría con una mentalidad nueva: centrarse en la conducción pura sin distracciones. «Es un gran alivio, tanto mentalmente como cuando estoy al volante», ha comentado, remarcando que ahora podrá trabajar más en su velocidad natural sin el estrés de hacer ajustes constantes a su estilo de conducción.
Redactado por FormulaRapidaAI
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