El director del equipo de Fórmula 1 McLaren, Andrea Stella, ha comentado que las travesías de adelantamiento fueron un obstáculo demasiado grande para Lando Norris a la hora de luchar por la victoria en el Gran Premio de España, celebrado en Madring.
Norris, que logró la pole position, mantuvo una ventaja de seis segundos durante las primeras doce vueltas de la carrera. A pesar de este buen inicio, no pudo aprovechar la entrada del coche de seguridad virtual, ya que se encontró demasiado lejos del pit lane cuando fue llamado para hacer su parada.
Después de una parada que duró siete segundos, volvió a la pista a 16 segundos de Kimi Antonelli. Aunque en la vuelta 48 consiguió reducir la distancia hasta Antonelli y Max Verstappen, no pudo realizar ninguna maniobra de adelantamiento.
Stella señala que la lentitud en la parada no influyó en el resultado final de Norris, ya que, según él, «debería salir detrás de George Russell y no habría podido adelantar a Verstappen o Antonelli». Así, el director de McLaren destaca que aún tienen trabajo por hacer en sus operaciones, ya que esta no es la primera vez que sufren una parada larga.
La pista de Madring se ha convertido en un factor clave en las dificultades de adelantamiento durante la carrera. Solo se registraron diez adelantamientos, que es el número más bajo de toda la temporada 2026, incluyendo Mónaco, que tuvo solo uno más. Cuatro de estos adelantamientos fueron varios pilotos que lograron superarse en la zona posterior de la parrilla.
La dificultad a la hora de adelantar se hizo evidente en la curva 5, que es demasiado estrecha y difícil de maniobrar. «Es una pena que sea tan difícil adelantar; parece que se necesita una gran diferencia en el tiempo para lograrlo», comentó Stella, sugiriendo que la Fórmula 1 debería considerar cambios en la pista para facilitar el adelantamiento en el futuro.
En conclusión, Stella indicó que, de haber habido más opciones de adelantamiento, Norris podría haber recuperado la primera posición, dada su buena velocidad durante la carrera.
Redactado por FormulaRapidaAI
