El piloto de Lamborghini, Mirko Bortolotti, ha sido descalificado de su victoria en la carrera de DTM celebrada en Oschersleben, debido a una infracción técnica. Sin embargo, el resultado es provisional ya que el equipo Grasser Racing ha interpuesto un recurso contra esta decisión.
Durante la inspección técnica posterior a la carrera, se detectó que el cojinete de la rueda del Lamborghini #63 Temerario GT3 no cumplía con las especificaciones de homologación exigidas por el DTM. Esta descalificación hace perder a Bortolotti su primera victoria en la competición desde la carrera en el Red Bull Ring en 2024, un triunfo crucial para su campaña por el título de ese año.
Con la descalificación, el líder del DTM, Maro Engel, se convierte en el nuevo ganador de la carrera, aunque esta situación podría cambiar si se acepta la apelación de Grasser.
El resultado se mantendrá provisional hasta que el caso sea analizado por el Tribunal Deportivo de la Federación Alemana de Automovilismo (DMSB) en Frankfurt. Aún no se ha determinado una fecha para su comparecencia, y el conflicto podría permanecer sin resolver hasta después de la final de temporada en Hockenheim, programada para el 11 de octubre.
El director del equipo, Gottfried Grasser, ha argumentado que una aclaración específica del DTM exime a los cojinetes de rueda del requisito de homologación mencionado por los oficiales. Según él, esta aclaración, que no ha sido revocada, justifica su apelación.
El caso de Bortolotti no solo afecta su posición, sino que también puede tener repercusiones en la clasificación del campeonato. Si la descalificación fuera confirmada, Engel sumaría cuatro puntos más en relación con rivales como Nicki Thiim y Lucas Auer. En cambio, Thomas Preining, cuarto en la clasificación general, también ganaría puntos, alterando significativamente la lucha por el título.
Redactado por FormulaRapidaAI
