El piloto británico Danny Kent ha vuelto a dominar en los entrenamientos libres del Gran Premio de la República de Argentina seguido de su compañero de quipo Efrén Vázquez y del portugués de KTM Oliveira.
Se disputaban los últimos entrenamientos libres en el Circuito Termas de Rio Hondo (Argentina). Una pista muy rápida y divertida para los pilotos pero con un desgaste importante para los neumáticos. Un circuito muy ancho que permite a los pilotos realizar varias trazadas en un mismo viraje.
No habían pasado ni 5 minutos y Danny Kent del equipo Leonard Racing y actual líder del mundial ya dominaba la clasificación, mostrando así todo su potencial.
La pista iba cogiendo goma e iba aumentando el «grip» a medida que pasaban las vueltas. Se empezaban a marcar los primeros 49 medios y las KTM y las Honda se disputaban las primeras plazas.
El portugués de KTM, Oliveira, cogía el liderato frente al británico del equipo Leopard con un 1.49.430. Por otro lado Fabio Quartararo seguía adaptándose a la pista pero se mostraba muy sólido en una muy buena sexta plaza.
Iba avanzando la sesión y las primeras posiciones seguían ocupadas por los mismos pilotos. Oliveira seguía liderando la clasificación seguido de Kent, Antonelli, Hanika, Fenati y Efrén Vázquez.
Ya faltaban pocos minutos para finalizar el entrenamiento cuando algunos pilotos han decidido montar neumáticos nuevos. De esta manera han ido bajando los tiempos obtenidos hasta el momento. El británico Danny Kent conseguía marcar un tiempo estratosférico de 1.48.854 superando así el récord de la Pole Position del año anterior y finalizando en primer lugar estos últimos entrenamientos libres. Le han seguido su compañero de equipo Efrén Vázquez en una estupenda segunda posición a 3 décimas del mejor tiempo. Tercero ha terminado el francés del Estrella Galícia Fabio Quartararo seguido de la primera KTM clasificada del piloto portugués Oliveira.
Así pues, han terminado los últimos libres del Gran Premio de la República de Argentina con un dominio total del equipo Leopard racing y en concreto de su piloto británico, Danny Kent.
