Después de la primera sesión de entrenamientos en el Gran Premio de Mónaco, el piloto de Aston Martin, Fernando Alonso, ha expresado su frustración con los coches híbridos que competirán en la Fórmula 1 a partir de 2026. Alonso, conocido por sus críticas a las nuevas maquinarias, ha calificado los vehículos actuales como «los peores» que ha pilotado en el circuito de Mónaco.
Los nuevos reglamentos han generado cambios significativos en la forma en que los pilotos gestionan la energía durante las carreras, lo que, según él, ha disminuido el desafío en las curvas rápidas. En un circuito como Mónaco, donde la energía no es una preocupación, los pilotos aún deben gestionar las limitaciones impuestas por las nuevas normas.
Alonso declaró: «Esta es probablemente la peor generación de coches que he pilotado en Mónaco». Ha explicado que los problemas de gestión de la batería alteran la consistencia del freno de motor, lo que provoca una experiencia de pilotaje inestable. «Si la batería está completa, no se pueden recargar porque ya está llena, así que hay momentos en los que el freno de motor es inexistente», especificó.
Además, el piloto español se ha quejado de los problemas de su maquinarias, el AMR26, que ha sufrido desplazamientos aleatorios y subvirajes crónicos a pesar de los ajustes realizados. Esto ha afectado su rendimiento, dejándolo por detrás de otros equipos al final de la jornada de entrenamientos.
Con una diferencia de 0.178 segundos respecto al equipo Cadillac, y con el siguiente equipo, Racing Bulls, a 0.546 segundos de distancia, Aston Martin se enfrenta a un gran reto para recuperar el tiempo perdido.
Redactado por FormulaRapidaAI
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