La estabilidad en el reglamento de cara a 2021 ha obligado a los ingenieros a buscar nuevas soluciones para extraer más rendimiento de una normativa exprimida casi al máximo.
La prórroga del actual reglamento un año más ha supuesto que los equipos no tengan que diseñar un nuevo chasis para la próxima temporada. Así, como demuestran las nomenclaturas de algunos monoplazas, se han centrado esfuerzos en evolucionar el coche que estuvo en pista hasta Abu Dhabi 2020.
Un invierno diferente.
Pese a la continuidad en la normativa, James Allison, director técnico de Mercedes, ha querido remarcar que no han bajado el ritmo en la fábrica, aunque reconoce que no crear un nuevo chasis ha sido “muy, muy inusual.”
“Nos encontramos en una posición inusual. Durante el invierno no hemos tenido la tensión habitual de construir un nuevo chasis. Muchos de los aspectos del W11, el monoplaza de 2020, han sido heredados por el W12.”
Mercedes, como el resto de equipos, se han centrado por tanto en las pequeñas modificaciones que deben hacer de cara a 2021, trabajando en no perder carga aerodinámica pese a la reducción del área del fondo plano y el acortamiento de las aletas del conducto de freno.
“Estos cambios hacen que el rendimiento del coche vuelva a los niveles de 2019. Nuestro desafío ha sido recuperar la mayor parte del rendimiento.”
Otros cambios de normativa a los que ha hecho frente durante el invierno han sido los cambios en los pesos mínimos del coche, adaptarse a los nuevos Pirelli e intentar extraer más potencia del motor V6 turbo híbrido.
Mercedes se despide del DAS en 2021.
Además, en el caso particular de Mercedes, han tenido que contrarrestar la pérdida del sistema DAS. “Es una lástima porque fue útil en 2020, nos ayudó en muchas pistas el año pasado. Pero esas son las reglas, y entramos en 2021 con un sistema de dirección convencional como todos los demás.”
De cara a la nueva temporada, Allison insiste en que “el trabajo que hemos tenido que hacer ha sido de gran alcance y esperamos mantener el éxito.”
“Como siempre en esta época del año estamos ansiosos por ver si toda la inversión que hemos hecho en el nuevo coche realmente da sus frutos.”
