Colton Herta, actual piloto de Hitech en la FIA Formula 2, está contemplando un posible regreso al Indy 500 y las carreras de endurance del IMSA si su calendario lo permite. Tras una temporada intensa, el californiano de 26 años aún no ha decidido su participación para el próximo año.
Con el objetivo de conseguir la Super Licencia necesaria para la Fórmula 1, sus próximas competiciones serán determinantes para su futuro en las principales carreras de motorsport de América, incluidas el Indy 500 y las rondas de resistencia del IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Herta, que ha obtenido nueve victorias en su carrera en IndyCar y fue subcampeón en 2024, participó en siete ediciones consecutivas del Indy 500 entre 2019 y 2025. Este año, estaba previsto que pilotara un cuarto coche para Andretti Global, pero un cambio inesperado en el calendario, debido a la adición de una ronda de Fórmula 2 en Montreal, impidió su presencia.
Al reflexionar sobre esta pérdida, Herta dejó claro que, si el contexto lo permite, volvería a la carrera más emblemática del mundo de las carreras. ‘Nunca rechazaré el Indy 500. Siempre quiero hacerlo. Fue una pena no poder participar este año. Todo estaba preparado’, comentó.
Equilibrando las aspiraciones de F1 con coches deportivos
Actualmente, Herta ocupa el 19º lugar en la clasificación de la F2, con un mejor resultado de quinta posición en la carrera de sprint de Barcelona. La temporada acaba con dos rondas consecutivas en Qatar (28-29 de noviembre) y Abu Dhabi (5-6 de diciembre), con un panorama lleno de incertidumbres por la situación política en la región.
Además de las carreras de monoplazas, Herta forma parte del equipo de resistencia de Wayne Taylor Racing con el coche #40 de Cadillac, logrando recientemente un podio en la carrera de Petit Le Mans. Sin embargo, su continuidad en estas competiciones junto a sus responsabilidades de desarrollo para el próximo año es incierta.
Según comentó: ‘Si fuera por mí, intentaría participar en la máxima cantidad posible… en las tres carreras de endurance (Rolex 24 At Daytona, Mobil 1 Twelve Hours of Sebring y Petit Le Mans) que puedo hacer’. La incertidumbre sobre su futuro hace que tenga que gestionar bien las oportunidades y compromisos venideros.
Redactado por FormulaRapidaAI
