El 24 de marzo de 2019, Colton Herta hizo historia al convertirse en el ganador más joven de una carrera de IndyCar en el Circuito de las Américas, logrando la victoria con el equipo Harding Steinbrenner Racing con solo 18 años y 359 días. Este fue el punto de partida de una prometedora carrera en IndyCar con Andretti, aunque la corona del campeonato o la victoria en las 500 Millas de Indianápolis se le han escapado hasta ahora.
Recientemente, Herta ha dejado atrás una posición cómoda en IndyCar para perseguir su sueño de competir en Fórmula 1. Actualmente, es piloto de Cadillac, buscando acumular experiencia en Europa y puntos para la superlicencia, completando sesiones de prueba y tests privados mientras navega por el complicado mundo de la Fórmula 2. Desafortunadamente, su temporada no ha ido como esperaba, ocupando la 19ª posición con solo 26 puntos, y su última puntuación con Hitech data de la ronda belga antes de la parada estival.
Con el calendario de la temporada que aún espera concluir con pruebas en Qatar y Abu Dabi, Herta ha expresado su frustración: ‘Estoy decepcionado con el curso del año. No ha sido bueno en absoluto’, admitió, reflexionando sobre sus preocupaciones sobre el futuro.
La última sesión de prácticas libres en COTA le ha proporcionado una oportunidad única para reconectar con su pasado, ya que pudo conducir un monoplaza de F1 en el mismo circuito donde logró su primera victoria en IndyCar. ‘Fue muy agradable. Se sentía súper especial poder hacerlo aquí en casa, ante mi público, con Cadillac. Hacía siete años que no estaba aquí y fue bueno ver el progreso’, comentó Herta.
Al recordar su hito de 2019, explicó: ‘Aquí comenzó todo. Fue mi tercera carrera en IndyCar, tuve una buena salida y logré liderar’, reflexionando sobre el momento en que su equipo, que era pequeño, logró dos victorias.
La prueba con Cadillac también fue una ocasión para desarrollar el coche para 2027, y Herta completó 21 vueltas, finalizando en 21ª posición. ‘Hicimos algunas pruebas aerodinámicas que ocuparon la mitad de la sesión, pero todo fue según lo previsto’, añadió, con la esperanza de acumular más puntos para la superlicencia de la FIA.
A pesar de sus dificultades en Fórmula 2, Herta mantiene su mirada fija en su meta de llegar a la Fórmula 1 con Cadillac. ‘Mi objetivo es estar en Fórmula 1 lo antes posible con Cadillac’, declaró, subrayando que no descarta un nuevo paso por la Fórmula 2 si su situación con Cadillac no varía. Un año sin correr no entra en sus planes: ‘Quiero tener un programa que me permita competir, estoy en un momento crucial de mi carrera’.
Redactado por FormulaRapidaAI
