Franco Colapinto y Caio Collet se han repartido las victorias en la primera ronda de la Formula Renault Eurocup. El argentino y el brasileño salen de Monza empatados a puntos tras ser terceros en la carrera que no ganaron.
Carrera 1: Colapinto empieza el 2020 con victoria
Alex Quinn tenía la Pole para la primera carrera de la temporada, con el FA Racing de Tijmen Van Der Helm a su lado en primera fila. Las dos primeras plazas se mantuvieron hasta la primera curva, en la que Franco Colapinto realizó una espectacular maniobra por el exterior de la 1 y el interior de la 2 y se puso segundo.
Van Der Helm perdió impulso a lo largo del primer sector y cayó a la quinta plaza. Los veteranos Victor Martins y Caio Collet accedieron a la tercera y la cuarta posición, respectivamente. Las primeras posiciones se estabilizaron durante las vueltas venideras.
Con el primer tercio de carrera consumido, el primer coche de seguridad salió después de que William Alatalo perdiera el coche y se quedara encallado en la grava a la salida de la curva 4. En la resalida, Quinn se mantuvo en cabeza, mientras que el duelo por la segunda plaza entre Colapinto y Martins acabó con un toque entre ambos. El argentino perdió levemente su coche al salir de la primera chicane, y el francés no pudo evitar golpearle por detrás.
El caos no acabaría ahí. En la Variante Della Roggia, Joey Alders entró completamente descontrolado y se subió por encima del ART de Paul Aron. Ambos pilotos abandonaron y el SC volvió a ser requerido. Martins paró a reparar los daños tras el incidente con Colapinto.
Quinn no pudo mantenerse a la cabeza en la segunda resalida y Colapinto se puso en cabeza. Collet había accedido a la tercera posición y Van Der Helm era cuarto. El holandés de FA Racing no tenía ritmo y fue superado por Belov. El grupo por la cuarta posición mantuvo una intensa lucha, con la presencia del debutante Hadrien David y del campeón de la F4 Española en 2018, Amaury Cordeel. Van Der Helm acabaría llevándose el duelo y recuperando la cuarta posición.
Colapinto, por tanto, empezaba su primera temporada completa con victoria. El argentino ha realizado maniobras increíbles y ha podido con algunos de los veteranos de la categoría. Quinn ha cumplido con creces en su rol de sustituto y se ha hecho con la segunda plaza, seguido del experimentado Collet. Van Der Helm, Belov, Cordeel, David, Ugo de Wilde, Petr Ptacek y Martins completan la zona de puntos.
Carrera 2: Collet gana y empata con Colapinto
Martins tenía la Pole para la segunda carrera tras la clasificación. El francés de ART se mantuvo en cabeza por delante de Collet. Llegando a Ascari, un fortísimo accidente dejó a Lorenzo Colombo, Cordeel, Ugo De Wilde y Quinn fuera de carrera. El británico de Arden se llevó la peor parte, pero todos salieron del coche por su propio pie. Colombo pudo continuar, pero con daños, igual que Van Der Helm.
El coche de seguridad había salido. Martins lideraba por delante de Collet y del ganador del viernes, Colapinto, que había ganado tres posiciones en la salida. La carrera se reanudó y, tras una vuelta de calma, Collet se puso en cabeza al superar a Martins. Colapinto aprovechó el lío para adelantar también al francés.
Martins recuperó la segunda plaza, mientras Belov daba cuenta de Gregoire Saucy por la quinta plaza y de Ptacek por la cuarta. Las posiciones se mantuvieron estables en cabeza pese a un error de Martins en las últimas vueltas.
Collet se llevó, por tanto, la victoria. El brasileño dominó de principio a fin y tiró de veteranía para ganar la carrera por delante de un Martins que, tras el revés del viernes, consigue el podio en Monza. Colapinto acaba tercero para firmar un gran debut, del que sale líder, empatado a puntos con Collet. Belov, Alatalo, David, Ptacek, Laszlo Toth, Saucy y Van Der Helm completan el Top 10.
