Mercedes ha desvelado cómo su sistema de código secreto ayuda a los pilotos a prepararse para situaciones de neutralización durante las carreras, un aspecto clave que contribuyó a la victoria de Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de España.
El director de ingeniería del circuito de Mercedes, Andrew Shovlin, explicó que esta táctica se activó cuando Antonelli fue alertado por las banderas amarillas después de que Lance Stroll quedara parado en la pista. A pesar de que Antonelli redujo la velocidad en las curvas 18 a 20, perdió más tiempo que otros pilotos como Lando Norris y Max Verstappen que estaban justo detrás de él.
En un momento crítico, Antonelli decidió alargar el tiempo de desaceleración, una decisión que fue desencadenada por su ingeniero de carrera, Peter Bonnington, quien le advirtió sobre la posibilidad de un Virtual Safety Car (VSC). Esta maniobra resultó decisiva, ya que Antonelli estratégicamente redujo la velocidad para caer dentro de la ventana de entrada a los pits.
Shovlin, en una entrevista en el podcast _NU Silver Arrows Radio Show_, afirmó que Mercedes utiliza código secreto para guiar a sus pilotos sobre posibles estrategias a seguir ante la presencia de un safety car. ‘Utilizamos estos códigos para indicar si es favorable entrar a los pits durante una situación de safety car, pero variamos estos códigos semanalmente para evitar que otros equipos los conozcan’, explicó.
Después de las banderas amarillas, el ingeniero comunicó a Antonelli que estaba en ventana de VSC antes de instruirlo a hacer el paso por los pits. La elección de entrar casi a última hora fue crucial, y el extra de tiempo ganado dio al piloto y al equipo la oportunidad de reaccionar con más tranquilidad.
Los equipos suelen reunirse con los pilotos los domingos para revisar estrategias y escenarios posibles, incluyendo incidentes y VSCs. Sin embargo, en momentos de presión, la claridad en la comunicación y la preparación es fundamental para asegurar una ejecución rápida y eficiente.
Mercedes, en una demostración de plena coordinación, estaba lista para hacer una doble parada con Antonelli y George Russell, teniendo ambas combinaciones de neumáticos preparadas. Estos preparativos resultaron vitales para el éxito de la estrategia aplicada en una carrera donde cada segundo cuenta.
Redactado por FormulaRapidaAI