Project Rally One ha revelado oficialmente su coche para el Campeonato Mundial de Rallies (WRC) 2027, con la vista puesta en su participación en la prueba de apertura de la temporada en Monte Carlo.
La formación belga desveló su vehículo totalmente nuevo diseñado según las normas técnicas del WRC 2027 durante el evento Rally4Passion en Huy, Bélgica. Fundada por Lionel Hansen, un ingeniero de motorsport experimentado, y Yves Matton, exdirector de rally de la FIA y jefe de Citroën WRC, Project Rally One anunció su proyecto para diseñar y homologar un coche de las especificaciones WRC27 en diciembre pasado.
Su vehículo se convierte así en uno de los pocos que se ajustan a las nuevas normas técnicas, que permiten a operadores de tuning como ellos, competir como constructores. Recientemente, el equipo completó una prueba inicial en Alemania y ha acumulado 750 kilómetros de pruebas sobre asfalto en Francia, dirigidas por los pilotos Stéphane Lefebvre y Bruno Thiry.
El nuevo campeón europeo de rally, Teemu Suninen, se incorporará a la próxima fase del desarrollo del vehículo, que tendrá lugar sobre terreno de grava el próximo mes. Hansen ha confirmado que la homologación está programada para el 1 de noviembre, añadiendo que ‘hemos cubierto 750 kilómetros sin incidentes de fiabilidad y con un rendimiento satisfactorio’.
El vehículo está impulsado por un motor del grupo Volkswagen, similar al del Skoda Fabia RS Rally2, con modificaciones aplicadas para cumplir con las especificaciones del WRC27. Aunque actualmente no está vinculado a un modelo de coche de carretera existente, su diseño presenta influencias de Porsche, marca con la que Hansen tiene una relación profesional.
Con un presupuesto limitado, el equipo busca eficacia y adaptabilidad, a pesar de la magnitud del reto que supone competir en el WRC. Actualmente, Project Rally One cuenta con 21 empleados a tiempo completo, y el director deportivo Alain Penasse señala que el proyecto ha despertado interés entre posibles pilotos para la temporada próxima.
A medida que se acerca la fecha de homologación, Hansen expresa orgullo por lo que han logrado hasta ahora, reconociendo a la vez el considerable trabajo que tienen por delante. Su objetivo es claro: presentar dos coches Rally One en el 2027 Rallye Monte-Carlo.
Redactado por FormulaRapidaAI
