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China se cae del calendario, ¿Entrará Portimao?

La Formula 1 ha confirmado esta mañana que el GP de China no será parte del calendario de 2023 debido a las restricciones que aún se mantienen en este país.

Así lo han reflejado a través del comunicado que han publicado:

«La Fórmula 1 puede confirmar, después de dialogar con el promotor y las autoridades pertinentes, que el Gran Premio de China de 2023 no se llevará a cabo debido a las dificultades actuales que presenta la situación de COVID-19.»

«La Fórmula 1 está evaluando opciones alternativas para reemplazar el espacio en el calendario 2023 y proporcionará una actualización sobre esto a su debido tiempo.»

China está siendo uno de los países con mayores dificultades para superar la Covid-19, apostando por mantener las restricciones, confinamientos y demás condiciones vividas en nuestro país hasta hace unos meses. Esto contrasta con la situación europea-americana y que la F1 ha adoptado, que ha permitido levantar restricciones y retomar con cierta normalidad las actividades que se realizaban previas a la pandemia.

Ahora, se presenta con fuerza la candidatura de Portimao, un circuito que siempre ha estado en la lista de reserva de la Fórmula 1 y que ya formó parte del calendario en las temporadas afectadas por la pandemia.

En esta lista no entra Jerez, circuito del que tanto se ha hablado en los últimos meses, postulándose para llevar a cabo numerosas reformas y así poder acoger a la Fórmula 1. Pese a las múltiples informaciones se descarta que el circuito andaluz pueda ser sede de un Gran Premio de Fórmula 1 a corto plazo, quedando su utilidad en test de pretemporada o de neumáticos tanto para categorías soporte como para la Fórmula 1.

De hecho, allí será donde Fernando Alonso volverá a subirse al Aston Martin como parte del programa de Pirelli para testar los neumáticos de la temporada 2023.

En definitiva, queda pendiente un hueco en el calendario del próximo año, que de no ser cubierto no se alcanzarían las 24 carreras, repitiéndose el número de citas de este año. Quedan muchas gestiones por hacer en los despachos de la Fórmula 1 para saber qué circuito, si es que sucede, reemplaza a China en el calendario.