Esta tarde se ha disputado la segunda carrera del fin de semana de la Fórmula 2 en el trazado urbano de Mónaco. La pole estaba en manos del piloto italiano de Charouz, Antonio Fuoco, con la que era una situación ideal para que llegase la primera victoria de los checos tras su ingreso en esta misma temporada. Los checos, pues, confiaban en que su experimentado piloto cumpliese y pudiese retener a la competencia, en especial a un Jack Aitken que compartía primera fila.
Fue una salida accidentada ya que Nick de Vries y Tadasuke Makino calaban en la zona de atrás y Luca Ghiotto, que fue incapaz de esquivar al japonés de Russian Time, se empotró en la trasera. Por delante, Jack Aitken tuvo una mala salida y pronto tuvo problemas con el motor de su ART GP lo cual se concluyó con su pronto abandono. Los incidentes de la salida provocaron la salida del coche de seguridad.
Ha sido una carrera plagada de incidentes en la que los más listos serían los que sacarían más partido. Uno de ellos no iba a ser Sean Gelael, segundo en la carrera de ayer, cuando en la chicane de la piscina se estampo con el muro tras volar al paso de uno de los pianos. De nuevo, la situación requirió del uso del coche de seguridad por segunda vez en menos de 10 vueltas.
Mientras el trio de delante se escapaba, Arjun Maini, en la cuarta posición, estaba creando un buen trenecito que Artem Markelov no estaba dispuesto a seguir sin más. De hecho, tras un intento frustrado, el ruso pudo adelantar al piloto de Trident en la rascasse en una maniobra espectacular y muy bien ejecutada. Momento para que el de Russian Time fuese a la caza de Louis Deletraz.
Pero antes, George Russell, desaparecido todo el fin de semana, cometía un error y se quedaba fuera de carrera. Dirección de carrera desplegó por primera vez en la carrera el coche de seguridad virtual. Los abandonos se fueron sucediendo y el próximo fue el turno de Ralph Boschung que termina el fin de semana con dos abandonos. Markelov seguía achuchando a Deletraz por su parte, en la que fue una pelea muy limpia y muy espectacular.
Se llegaba al final de carrera con un accidente espectacular en la salida del túnel. Alex Albon se llevaba con lo puesto al Campos de Roy Nissany, siendo necesaria una tercera salida del coche de seguridad. Cuando daba la sensación de que se acabaría de ese modo la carrera, se relanzó a dos giros del final. Pero Fukuzumi y Ferrucci se encargarían de que fuese el coche de seguridad quien cerrase la carrera al salirse en la rascasse. La carrera se la llevo pues, Antonio Fuoco por delante de un Lando Norris que vuelve a extender su ventaja en el Campeonato y Louis Deletraz completó el podio.
| Posiciones | Piloto | Equipo | Vueltas | Diferencia | Vuelta rápida |
| 1 | A. Fuoco | Charouz Racing | 30 | 1:24.562 | |
| 2 | L. Norris | Carlin | 30 | 1.172 | 1:24.041 |
| 3 | L. Delétraz | Charouz Racing | 30 | 2.069 | 1:25.004 |
| 4 | A. Markelov | Russian Time | 30 | 4.091 | 1:24.030 |
| 5 | R. Merhi | MP Motorsport | 30 | 6.099 | 1:24.850 |
| 6 | A. Maini | Trident | 30 | 7.449 | 1:24.700 |
| 7 | M. Günther | Arden | 30 | 7.955 | 1:23.836 |
| 8 | N. Latifi | DAMS | 30 | 12.242 | 1:22.906 |
| 9 | N. de Vries | Prema Powerteam | 29 | 1 LAP | 1:23.464 |
| 10 | L. Ghiotto | Campos Racing | 29 | 1 LAP | 1:23.407 |
| 11 | N. Fukuzumi | Arden | 27 | DNF | 1:25.388 |
| 12 | S. Ferrucci | Trident | 27 | DNF | 1:25.488 |
| 15 | R. Nissany | Campos Racing | 25 | DNF | 1:25.517 |
| 16 | A. Albon | DAMS | 25 | DNF | 1:24.213 |
| 17 | R. Boschung | MP Motorsport | 20 | DNF | 1:25.427 |
| 18 | G. Russell | ART GP | 18 | DNF | 1:24.086 |
| 19 | S. Gelael | Prema Powerteam | 3 | DNF | 1:26.322 |
| 20 | T. Makino | Russian Time | 2 | DNF | 1:39.019 |
| 21 | J. Aitken | ART GP | 1 | DNF |