La nueva edición del campeonato de Fórmula 4 Alemania, que comenzará en 2027, atraerá a catorce equipos compitiendo en su temporada inaugural. Así lo ha confirmado el organizador de la serie, Gedlich Racing.
Encabezando la parrilla aparece Van Amersfoort Racing, que competirá con cuatro vehículos. Este equipo neerlandés ha sido un pilar fundamental de la versión anterior de la competición, el ADAC F4, y ha logrado tres títulos de pilotos gracias a Joey Mawson, Jonny Edgar y Oliver Bearman.
Entre los equipos que se han inscrito, destaca la nueva incorporación de Vanwall F4 Racing, que recordará el nombre histórico de Vanwall en las carreras de monoplazas durante 2027. Junto a este, Mathilde Racing también se une con cuatro coches y ha trabajado con la ganadora de la F1 Academy, Mathilde Paatz, en las primeras competiciones de 2023.
Los veteranos como Colin Kolles y Trevor Carlin lideran Vanwall F4. Con más de dos décadas de experiencia en monoplazas, Carlin ha sido clave en la historia de la Fórmula 3 británica, y su asociación con Kolles se remonta a las carreras de F3 en Macau y Corea en 2002.
El campeonato también acogerá la nueva formación de LN4 Fusion, creada por el campeón del mundo Lando Norris, que también ganó una carrera en el ADAC F4 en 2015 en Spa-Francorchamps.
Dos equipos suizos, Jenzer Motorsport y los recién llegados FS Motorsports, que ha creado el ex-corredor Augusto Farfus, también participarán en la competición. Otros que han hecho la transición a la Fórmula 4 Alemania incluyen equipos de F4 CEZ como STEP Motorsport, Renauer Motorsport, CRAM y AS Motorsport.
Los equipos belgas Comtoyou Racing y PK Carsport, que provienen de competiciones de GTs y coches de turismo, también tendrán representación, mientras que drive.solutions se prepara para hacer su debut en la F4 en 2027.
El campeonato ha elaborado un calendario provisional, con la primera carrera programada en Oschersleben del 7 al 9 de mayo, que servirá como apoyo para la DTM. Además, el Red Bull Ring acogerá una carrera internacional entre el 31 de julio y el 1 de agosto como parte del ADAC Racing Weekend.
Robin Selbach, director gerente de Gedlich Racing, ha expresado su entusiasmo por la respuesta recibida: «El interés masivo por este campeonato es una clara indicación de la demanda de competición de monoplazas en la región. Hemos recibido más de 70 consultas de entradas potenciales, superando nuestras expectativas y permitiéndonos formar una parrilla muy atractiva para esta primera temporada.»
Redactado por FormulaRapidaAI
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