El pasado fin de semana se disputó la 3ª prueba de la maratón de Julio de F1, la cual cuenta con 4 carreras en 5 fines de semana. Puede que sea esta maratón de carreras y el parón veraniego que viene la razón por la que no vimos adoptar grandes riesgos a los pilotos, desarrollando así una carrera bastante tranquila.
Lewis Hamilton empezó la carrera siendo segundo en el mundial y la terminó llevándose el liderato. Solo tuvo que meterle el coche en la primera curva de la primera vuelta del GP de Hungria a su querido compañero de equipo para lograr semejante hazaña. Y ya está. No hubo más historia. Aunque Rosberg siempre estuvo muy cerca del británico, nunca amenazó su liderato. La diferencia entre uno y otro siempre fue de 1 o 2 segundos. Cada vuelta cambiaba, como si de un acordeón se tratara. Pero quien tocaba el acordeón y decidía el ritmo no era otro que el nuevo líder del mundial.
Cerró el podio Daniel Ricciardo. El australiano de Red Bull quiso intentar, tímidamente, un undercut a los dos Mercedes, pero la realidad es que en ningún momento optó ni a la victoria ni a la segunda posición. De hecho, a punto estuvo de perder el podio ya que en las últimas vueltas Sebastian Vettel se lo comía por momentos con unos neumáticos mucho más frescos. Pero una vez más el Red Bull volvíó a superar al Ferrari. Quinto fue un Max Verstappen que fue derrotado por la estrategia de equipo de los Ferrari. Porque mientras Vettel le hacía un undercut, su compañero Kimi Räikkönen decidía alargar su stint colocándose entre Seb y Max e impidiendo de esta manera que este luchase la posición con Vettel. Un día que les sale bien la estrategia a los Ferrari. ¿Lo hicieron queriendo? Nunca lo sabremos… Detrás quedó el mismo Kimi, quien esta vez sí hizo una buena carrera: remontando des de la 14ª posición hasta la 6ª. Y parece una tontería pero Ferrari necesita y necesitará estos buenos puntos para su lucha por la segunda plaza del campeonato de constructores con Red Bull.
El primero del resto, como él mismo lo calificó, fue Fernando Alonso. Es curioso que antes el primero del resto era el tercero, el que terminaba detrás de los dos Mercedes. Y ahora ya es el séptimo, el que termina detrás de los Mercedes, los Ferrari y los Red Bull. Al final, el primero del resto no entrará en la zona de puntos… Fernando consiguió adelantar a su compatriota y mejor amigo Carlos Sainz, pero no pudo hacer nada por luchar con Kimi Räikkönen cuando este venía remontando. No lo pudo haber definido mejor. Fue invencible con todos los coches menos con los 6 de delante, a los que ni se acercó. Octavo cruzó Carlos, el madrileño tuvo un fin de semana raro ya que parecía no ir bien, pero después terminó haciendo una de las mejores clasificaciones y carreras des de que está en F1. A unos cuantos segundos llegó Bottas, quien parece ser lo que queda de una ciudad abandonada durante miles de años. Los Williams no levantan cabeza y ya no solo los superan los Ferrari y los Red Bull, sino que los McLaren, los Toro Rosso y los Force India amenazan su cuarta posición en la clasificación por equipos. Si quieren salvar el año tendrán que hacer algo drástico ya, creo yo… El último en coger puntos fue Nico Hulkenberg. Difícil gran premio para los Force India quienes no dieron con la clave para luchar con Fernando y con Carlos para ser «los primeros del resto».
Y esto fue todo amigos, por detrás poca cosa a comentar. Los Renault parece que mejoraron su rendimiento en carrera, Kvyat sigue con su mala racha y los Haas siguen estancados en posiciones lejos de los puntos.
Este fin de semana que viene se disputará el último GP antes del parón veraniego. En este caso será en Hockenheim. Así es, ¡la F1 vuelve a Alemania! Y como siempre, os contaremos todo lo que pasa aquí en Formula Rapida ¡No os lo perdáis!
