La GT Summer Series ha marcado su debut oficial en el Hockenheimring con una jornada plena de emociones fuertes, marcada por incidentes inesperados y decisiones arriesgadas. A pesar de las afirmaciones de los organizadores sobre el éxito del evento, los aficionados presentes vivieron una auténtica montaña rusa de emociones.
La competencia comenzó con una parrilla de 19 vehículos, incluyendo GT3, GT4 y coches de copa de especificación variada. A pesar de las expectativas, el fin de semana fue complicado, comenzando con la retirada del Aston Martin de Mucke Motorsport debido a problemas técnicos antes de la carrera.
Carreras emocionantes en condiciones adversas
La primera carrera fue dominada por Alexander Kroker, quien, saliendo desde la pole en su Audi R8 LMS GT3 Evo II, logró una victoria espectacular con 24 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, Thomas Westarp. Esta actuación parecía presagiar una jornada tranquila, pero la segunda carrera provocó un giro dramático.
Justo antes de la segunda carrera, el tiempo cambió y las lluvias hicieron su aparición. Ole Petersen, piloto danés y campeón de Super GT, aprovechó las condiciones húmedas para tomar la delantera con su Lamborghini Huracan Super Trofeo, acabando con una victoria contundente. No obstante, la jornada se complicó más para algunos pilotos, como Hermann Speck, quien optó por neumáticos slicks y colisionó con la barrera de protección, obligando a detener la carrera.
Confusión en boxes y errores humanos
La tercera carrera, marcada por la retirada de Petersen por una avería mecánica, resultó ser un caos inesperado. Un error en el control de carrera provocó que el mensaje de ‘apertura de ventana de box’ se difundiera incorrectamente, causando confusión entre los equipos que se precipitaron a hacer paradas mientras seguían el coche de seguridad.
Westarp supo mantener la calma y salió de boxes con una ventaja significativa que le permitió controlar la carrera hasta la victoria, seguido de cerca por Fabian Dybionka e Igor Klaja. Gregor Drasal, con su Lamborghini, intentó una maniobra arriesgada para alcanzar el segundo lugar, pero acabó girando y tuvo que conformarse con la cuarta posición.
Con tres carreras y tres ganadores diferentes, la inaugural GT Summer Series ha aportado un inicio memorable. El próximo evento tendrá lugar en Oschersleben del 29 al 31 de mayo, donde los pilotos esperarán mejorar sus actuaciones y evitar los errores del pasado.
Redactado por FormulaRapidaAI
