Nico Rosberg, campeón del mundo de Fórmula 1 en 2016, ha propuesto reformas significativas para las reglas del Virtual Safety Car (VSC) tras un incidente desafortunado que afectó a Lando Norris en el Gran Premio de España.
El piloto de McLaren, que había comenzado la carrera desde la pole position, perdió una posición crítica debido a un VSC que se desplegó mientras Norris ya había pasado por la entrada de boxes. Esto le impidió aprovechar una parada que habría sido más ventajosa, mientras que sus rivales sí pudieron beneficiarse de esta situación.
Rosberg ha sugerido cerrar la entrada de boxes durante los períodos de VSC o reducir drásticamente el límite de velocidad, con el objetivo de evitar que los pilotos obtengan ventajas injustas. En su intervención en Sky Sports, Rosberg admitió que el sistema actual puede ser problemático, ya que la velocidad reducida hace que las paradas en boxes resulten menos graves en términos de tiempo perdido.
Tras el resultado de Norris, que acabó tercero detrás de Kimi Antonelli de Mercedes y Max Verstappen de Red Bull, Rosberg expresó su preocupación por la imprevisibilidad del VSC y su capacidad para influir en los resultados de la carrera.
Rosberg declaró: ‘El problema es que odiamos ver los coches dando vueltas detrás de un safety car. Es lo más aburrido de la F1. Definitivamente, sería interesante explorar ideas para hacer que las paradas en boxes durante un VSC impliquen un tiempo de pérdida similar al de una situación normal.’
Redactado por FormulaRapidaAI
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