El piloto de Red Bull Racing, Isack Hadjar, ha solicitado una revisión completa del motor de su unidad tras experimentar varias averías mecánicas durante el Gran Premio de Singapur 2026. Mientras su compañero de equipo, Max Verstappen, logró la pole position, Hadjar sufrió una auténtica semana catastrófica en el circuito de Marina Bay.
Tras retirarse de la carrera de Sprint del sábado debido a una falla terminal de la unidad de potencia, el equipo hizo un esfuerzo impresionante para reemplazar los componentes del motor antes de la sesión de calificación de la tarde. Sin embargo, las reparaciones rápidas no aguantaron.
Durante la Q1, Hadjar informó por radio que su motor se había apagado, obligándolo a regresar al box. En un nuevo intento de marcar tiempo, perdió todas las marchas a causa de otra falla de la caja de cambios. Esto hizo que no pudiera establecer un tiempo representativo y acabara clasificándose en la última posición, la 22ª, aunque realmente comenzará en la 21ª posición debido a una penalización de motor aplicada previamente al piloto de Mercedes, George Russell.
Al ser preguntado por el presentador de Sky Sports F1, Craig Slater, sobre si esos incidentes hacían más fácil aceptar el resultado desastroso, Hadjar rechazó la idea. «No, quiero pilotar. Honestamente, no me importa la P22. Solo quiero salir y hacer mi trabajo», afirmó.
El piloto francés estaba especialmente molesto por haber perdido tiempo valioso en pista considerando que su coche tiene el potencial para avanzar en las rondas de eliminación. «Tengo muchos neumáticos blandos en el box que no se utilizarán. Y eso es lo que más me molesta ahora mismo. Solo quiero estar aquí y competir con los demás», expresó Hadjar.
Con una clasificación tan desafortunada, se plantea que el equipo de Milton Keynes adopte una estrategia de cambio de unidad mecánica, dado que Hadjar ya comenzará al final de la parrilla. Cuando Slater sugirió la posibilidad de añadir un nuevo motor a su alojamiento anual, Hadjar apoyó la idea.
«Sí, por supuesto. Necesitamos materiales nuevos. Mañana es una oportunidad porque todo este fin de semana se está rompiendo», confirmó. El director del equipo, Laurent Mekies, aún no ha confirmado si el equipo romperá las normas de parque cerrado para instalar un motor completamente nuevo, pero las graves cuestiones de fiabilidad serán un tema central en su reunión de urgencia nocturna.
Redactado por FormulaRapidaAI
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