El ex piloto de Fórmula 1 Jenson Button y Naoki Yamamoto consiguen su primera victoria juntos en el Super GT 2018 en Sportsland Sugo.
Yamamoto puso el dorsal #100 del equipo Honda NSX-GT en la pole el sábado y empezó la carrera cómodamente el domingo en la ronda 6 del campeonato.
El piloto japonés sostuvo el liderato ante el dorsal #12 del equipo Impul Nissan GT-R de Jann Mardenborough, pero el piloto británico se aferró a Yamamoto para superarlo en la curva 1 y liderar la carrera.
El piloto de Honda se mantuvo a la estela de Mardenborough para tenerlo controlado en todo momento. Yamamoto entró a boxes en la vuelta 35 y dio el relevo a Button, mientras Mardenborough siguió en carrera unas vueltas más.
Esta jugada fue positiva para Button, que estaba justo detrás de Daiki Sasaki, quién tomó el control del Nissan de Mardenborough cuando entró a boxes. El ex campeón de la F1 no perdió tiempo y superó a Sasaki, retomando así el liderato del #100 Raybrig Honda.
No fue fácil para Button, ya que tuvo un susto donde casi pierde el control del coche, pero logró aguantar. Más adelante tuvo que aguantar la aparición del safety car y defenderse ante los ataques del Honda NSX-GT con el dorsal #8 del equipo Autobacs Racing de Tomoki Nojiri.
Nojiri superó al Nissan de Sasaki y apretó fuerte a Button durante las seis vueltas posteriores a la aparición del safety car. Button se aferró para ganar por una diferencia mínima de 0.562 segundos. Esta fue su primera victoria en el Super GT y la primera en cualquier serie desde el GP de Brasil de la F1 en 2012.
La victoria sitúa a Button y a Yamamoto en la parte más alta de la clasificación de la categoría GT500 con 61 puntos, seguidos por los pilotos de Honda, Nojiri y Takuya Izawa con 49 puntos, después de disputarse 6 rondas de la temporada y con dos más que se disputaran en octubre y noviembre.
“He aprendido muchas lecciones hoy aquí en Sugo” dijo Button tras conseguir la victoria. “Sugo es muy muy duro. Creo que una victoria aquí es como dos victorias. El coche #12 cometió un error en la última curva cuando estaba detrás suyo”.
“Luego cometí el mismo error, perdí el control del vehículo y se me fue fuera del circuito. Fue una sensación horrible pero pude volver, y luego con el safety car corríamos con los neumáticos medios y era muy difícil mantener la temperatura.”
“Entonces vi un coche en la chicane – era increíble. No sabía por qué estaba allí en medio cuando llegué. Fue muy difícil, pero una victoria realmente especial. Han pasado seis años desde que gané una carrera.”
“Es muy especial y Yamamoto ha hecho un gran trabajo como siempre. El equipo Kunimitsu ha estado fantástico este fin de semana.”
