Sebastien Buemi se ha llevado la victoria en un accidentado ePrix de Punta del Este, que se disputaba hoy en las calles de Uruguay. Tras un intenso inicio entre Vergne y Piquet, Buemi aprovechado su constancia y los múltiples Coches de Seguridad para ganar ante Piquet y el líder del Mundial, Lucas di Grassi.
La carrera empezaba con una salida limpia pero con movimiento. En las estrechas calles de Punta del Este los monoplazas de Fórmula E tenían una dura carrera por delante, y nada más empezar Vergne perdía la posición de Pole con respecto a Nelson Piquet Jr. Alguersuari remontaba por detrás y se ponía quinto por detrás de los e.dams. Más adelante Heidfeld aprovechaba la energía extra del ‘Fan Boost’ y se ponía quinto al pasar al catalán.
Más adelante llegaban dos Coches de Seguridad practicamente seguidos. Primero Sam Bird iba por los aires al pisar un piano alto y se chocaba contra el muro. Más adelante, Da Costa dejaba su Amlin Aguri tirado en pista, y tras unas vueltas el coche de seguridad volvía aparecer. Ya a la vuelta 11 la bandera verde ondeaba en pista y las hostilidades volvían aparecer, con un agresivo Vergne en busca de la victoria.
Sobre la vuelta 13 Vergne se decidía finalmente y pasaba con firmeza al China Racing de Piquet. Poco después Buemi probaba de hacer esa misma maniobra a final de recta pero el suizo se pasaba de frenada y el brasileño se mantenía segundo. La vuelta más tarde Vergne y Sarrià entraban a boxes a cambiar de coche, y justo después Sarrazin pisaba demasiado uno de los pianos y rompía la suspensión, provocando un trompo posterior y la tercera salida del ‘Safety Car’. Dicha maniobra la aprovechaban todos los pilotos para pasar por boxes y coger el segundo monoplaza.
Tras la pasada por boxes, Heidfeld se colocaba primero por delante de Buemi, Vergne, Piquet, Prost, Di Grassi, Trulli, Brabham i Alguersuari que caía a la undécima posición. Ya en la 18ª posición, el Venturi de Sarrazin ya había sido retirado y la acción volvía a pista. Segundos después los comisarios de carrea penalizaban a Heidfeld con un Drive Trought que le quitaba la primera posición y una posible victoria. El motivo comunicaban desde control de carrera que era por usar el máximo de potencia más de cinco segundos, maniobra que también hacía Nicolas Prost, y que le producía otro Drive Trought para él, cuando corría en cuarto lugar.
En pista Buemi seguía en cabeza con Vergne y Piquet detrás. Salvador Duran abandonaba por problemas mecánicos en su Amlin Aguri,mientras que la única chica en pista este fin de semana, Michala Cerruti, también sufría una penalización por exceder de velocidad en el Pit Lane. Y para culminar este recital de penalizaciones, Heidfeld recibía un segundo Drive Trought por no estar el mínimo tiempo en boxes, algo que le había beneficiado para estar primero.
A falta de cinco vueltas para el final, con la carrera un poco estabilizada, volvía a salir el Safety Car por un fuerte accidente de Brabham contra el muro. Ya con solo dos vueltas para disputarse, la lucha por el triunfo se ponía en su momento culminante entre Vergne y un Buemi que iba a la defensiva. Tras dos curvas el suizo perdía el control de e.dams y acortaba la ‘chicane’, y justo después cuando el francés de Andretti se le tiraba encima, el ex piloto de Toro Rosso sufría algún problema que le provocaba el abandono definitivo. Eso lo aprovechaba Piquet y Di Grassi para entrar en el podio, y Alguersuari para ser quinto, gracias en parte a los múltiples accidentes y penalizaciones tras la parada en boxes donde cayó al undécimo puesto.
Y así pues primera victoria de Buemi y e.dams en la novedosa Fórmula E en su tercera entrega de esta primera temporada. Gran carrera de Piquet que suma su primer podio, y tercer podio en tres carreras para Di Grassi, que ya le saca 18 puntos a Bird y Buemi en la general del campeonato. Trulli también a efectuado otra gran actuación con un cuarto puesto, seguido de Alguersuari, Senna, Prost, d’Ambrosio, Servià en noveno lugar y cerrando la zona de puntos Nick Heidfeld tras dos penalizaciones.
La Fórmula E volverá el día 10 de enero con el ePrix de Buenos Aires en Argentina.
Resultados:
| Pos. | # | Driver | Team | Time | Points |
| 1. | 9 | Sebastien Buemi | Team e.dams Renault | Winner | 25 |
| 2. | 99 | Nelson Piquet Jr. | China Racing Team | +0.732s | 18 |
| 3. | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Team | +2.635s | 15 |
| 4. | 10 | Jarno Trulli | Trulli Formula E Team | +4.163s | 12 |
| 5. | 3 | Jaime Alguersuari | Virgin Racing Team | +4.698s | 10 |
| 6. | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing Team | +5.197s | 8 |
| 7. | 8 | Nicolas Prost | Team e.dams Renault | +6.714s | 6 |
| 8. | 7 | Jerome d’Ambrosio | Dragon Racing Team | +7.567s | 4 |
| 9. | 6 | Oriol Servià | Dragon Racing Team | +8.646s | 2 |
| 10. | 23 | Nick Heidfeld | Venturi Formula E Team | +10.563s | 1 |
| 11. | 88 | Antonio Garcia | China Racing Team | +10.594s | 0 |
| 12. | 18 | Michela Cerruti | Trulli Formula E Team | +19.617s | 0 |
| 13. | 5 | Karun Chandhok | Mahindra Racing Team | +54.175s | 0 |
| 14. | 27 | Jean-Eric Vergne | Andretti Autosport Team | +2 Laps | 3 |
| 15. | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Team | +3 Laps | 1 |
| 16. | 77 | Salvador Duran | Amlin Aguri | +4 Laps | 0 |
| Out. | 28 | Matthew Brabham | Andretti Autosport Team | +5 Laps | 0 |
| Out. | 30 | Stéphane Sarrazin | Venturi Formula E Team | +16 Laps | 0 |
| Out. | 55 | Antonio Féliz da Costa | Amlin Aguri | +25 Laps | 0 |
| Out. | 2 | Sam Bird | Virgin Racing Team | +28 Laps | 0 |