En el marco del reciente Gran Premio de Singapur, Alexander Albon ha afirmado que las armaduras de refrigeración de Williams son «las mejores de la parrilla». Esta apreciación del piloto británico-tailandés llega tras una carrera complicada, en la cual tuvo que gestionar el calentamiento de frenos y finalmente se vio obligado a retirarse.
Durante la carrera, se declaró un «riesgo de calor», lo que obligó a los pilotos a decidir entre llevar una armadura de refrigeración o añadir peso al coche. Esta regulación deriva de la exigencia de la carrera de Qatar de 2023, donde muchos pilotos sufrieron agotamiento por calor.
Después del Gran Premio, Albon compartió sus impresiones sobre la armadura, comentando su experiencia inicial cuando no funcionaba durante las primeras vueltas. «La verdad es que, una vez que comenzó a funcionar, me sentí muy cómodo», dijo, destacando su satisfacción con el sistema de refrigeración. «Con todos los problemas que hemos tenido este año, nuestra armadura de refrigeración es la mejor de la parrilla, estoy muy contento con ella», añadió.
Su compañero de equipo, Carlos Sainz, también coincidió con Albon, afirmando que el desarrollo de la armadura ha sido uno de los pocos aciertos del curso. «Nos ha dado un buen rendimiento dentro del coche, estamos muy contentos de tenerla», comentó.
No obstante, no todos los pilotos son fans de este dispositivo. Durante las sesiones de medios, Pierre Gasly expresó que no la necesita, mientras que Isack Hadjar se mostró a favor de prohibirlas, alegando que este tipo de innovaciones desvirtúan la dureza de la competición. Max Verstappen también criticó las armaduras, argumentando que limitan el movimiento de los pilotos y que no son esenciales, diciendo: «No las necesito. Ni siquiera funcionan todo el tiempo que se espera».
En contraste, Kimi Antonelli relató dos experiencias negativas con la armadura de refrigeración en el pasado, en las que el sistema falló y le provocó un golpe de calor. Antonelli ha declarado que prefiere reforzar su condición física para no depender de estos sistemas que generan inseguridad.
Con las próximas carreras a punto de llegar, el clima se mantendrá como un factor crucial, y se prevé que las temperaturas no serán tan extremas, reduciendo las posibilidades de riesgos similares en futuras competiciones.
Redactado por FormulaRapidaAI
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